11月15日，全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室（简称全国治超办）召开第一次全体会议，全面总结前一阶段货车非法改装和超限超载治理工作进展情况，研究部署下一阶段重点工作。

重点一：以车货总质量为当前治理重点，车辆改装过的卡友尽早将车辆复原。

重点二：可以把执法人员违规执法拍下来曝光给督导组，维护卡友权益，让违规的人受到处罚。

交通部副部长戴东昌

加强统筹 治超不松懈

一是进一步统一思想、强化共识，加强统筹、协同联动，扎实推进各项工作。

防止治超反弹 加强规范执法

二是进一步巩固和强化路面执法。在前一阶段工作基础上，完善联合执法机制，继续保持高压态势，防止出现反弹；加强一线执法人员培训，规范执法行为。

当前治理重点 车货总质量

三是进一步完善专项行动方案，分步有序，积极推进全过程、全链条治理。继续坚持循序渐进、稳步推进的原则，以车货总质量为当前治理重点，并对特殊车型治理工作专题研究并提出针对性方案和措施，尽快出台并推进实施货车非法改装专项整治行动方案。

下一步重点 查改装

四是充分发挥全国治超办作用，创新工作机制，强化组织协调，掌握各地工作进展，及时协调处理出现的问题。

全国治超办 总协调

五是落实部门职责，增强治超合力，各部门要按照任务分工，各司其职，确保各项措施取得成效。

各部门通力合作

六是加强督导检查，健全考核机制。对督查中发现的执法不规范问题，特别是违规执法和执法犯法问题，坚决严肃处理。

严肃处理执法 不规范问题

七是加强政策宣传，争取社会各界理解与支持。