2016年SUV市场的最大赢家莫过于这款上市半年不到就取得销量破9万的新纪录。并且销量是消费者对荣威RX5最大的认可。

　　作为“全球首款量产互联网汽车”的荣威RX5，销量迅猛增长，上市仅3个月销量就超2万，挺进10月SUV销量前8，成为年度最快闯进热销榜前十的中国SUV；随后又连续3个月，月销超过2万辆，仅5个多月累计销量即突破9万。同时，在上市以来荣威RX5以月均高达1.5万辆的销量，轻松打败国内市场所有新车，勇夺“2016年度新车月销王”。如此快速的销量增长，证明荣威RX5超强的性能和同级别领先的品质受到了广大消费者的青睐和肯定。

　　荣威RX5凭什么成为销量王

　　荣威RX5作为上汽聚焦“品质”战略的首款产品，荣威RX5的全方位越级品质与合理价格所构造的“品价比”正在打破“配置多+低价格”就是好车的传统造车理念。

　　而且除了荣威RX5的外观带来的高颜值之外，“蓝芯”高效动力总成才是王道，在百公里加速上比同级SUV快2秒，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L。并且在10月分举办的全球首届互联网拉力赛中，RX5更是创造出3.7L/100km的最低油耗，刷新了SUV节油记录。

　　1.5T的高效动力黄金组合

　　为什么说1.5T排量是黄金动力组合呢，因为1.5T发动机与之匹配的是TST7档双离合的变速箱。黄金组合就是小排量涡轮增压加上双离合变速箱，在搭配在上汽荣威RX5 1.5T车型中，不仅采用97%最大效率的三轴紧凑布局，让整车更省油，还通过了全球最严苛的500万千米全地域气候可靠性试验。并且这款来自上汽的1.5T发动机最大扭矩250牛·米，最大功率124kW，如此强大的扭矩和充足的功率，比现在主流的2.5L自然吸气发动机有过之而无不及，在城市通勤，已经完全够用，加上7速双离合变速箱换挡迅速、平顺的特点以及直喷技术带来的强劲的低扭，完全可以匹敌大排量的自然吸气发动机。

　　而在高速路上，这款1.5T发动机得益于低转速能够爆发大扭矩的优势，超车并不需要深踩油门去刻意提高转速，只需要轻点油门，配合7速双离合的快速的换挡的特点，便能轻易的完成超车，同时也带来了更低的燃油经济性。但是够用并不就意味着与性能不沾边，即使是在高速，只要你深踩油门，7速双离合变速箱能够在快速降到一定的档位，这款1.5T发动机也能在不断持续最大扭矩的同时，爆发出雄厚的功率，会让你觉得动力源源不断，强劲的推背感受会让你的肾上腺激素飙升。

　　1.5T领域谁是最强王者

　　如今小排量涡轮增压逐渐成为了汽车发动机领域里的潮流，而在2016年里我国对小排量汽车的政策扶持力度也相对给力，所以汽车厂商都不约而同的去跟着政策走。

　　根据上图所得出的结论，在横向对比4家自主品牌的1.5T发动机的参数之后，可以得出一台自主研发的1.5T发动机的最大功率是在110~125Kw之间、最大扭矩则是在200~250N·m之间，而上汽荣威RX5所研发出来的“蓝芯”技术，完全实现了“低排放、高动力”的这一标准。

　　拥有引以为傲的技术

　　既然这款1.5T发动机实现了“高动力、低排放”的标准，那么这台集多技术于一体的1.5T发动机，铁定是会搭载双VVT、启停系统、开关式水泵等节能技术在里面。但最值得一提的是中置缸内直喷技术。

　　中置缸内直喷这一技术中，需要克服比缸内直喷技术更高的压力与更高的缸内温度，所以对发动机缸内所使用的材料也有着严格的要求。但是使用了这项技术后安装在活塞顶部的六孔喷油嘴，能精确的控制喷注量和喷射出更佳的雾化效果，大大的提升燃油经济性和效能。这也是上汽所注重的一点。

　　总结：上汽集团的“蓝芯”发动机已经达到国际一流水平。并且上汽乘用车成功推出荣威RX5、荣威360、名爵锐腾等多款蓝芯动力战略产品之后，同时也标志着上汽未来核心技术关键性布局全面落地，为将来在中国自主品牌与合资抗衡时备好全新引擎。