，有媒体从北汽集团内部获悉，现北京现代常务副总经理刘智丰即将卸任，调往北汽集团担任更高职务。

刘智丰于2008年加盟北京现代，担任北京现代汽车有限公司销售部部长；2013年接替李峰担任北京现代常务副总经理，负责营销工作，并且带领北现连续4年突破百万销量。

2013年，北京现代首次突破百万辆大关，成为国内第三家单一品牌产销破百万的车企。2016年，更是以114万辆的成绩超额完成目标，并实现累计销量800万辆。同时，北京现代年度D+S占比也首次超过50%，实现50.3%，SUV占比到34%。

刘智丰在北京现代的这几年，见证了北京现代如何在激烈的竞争中杀破重围，甩开日系占据车企排名第四的位置，同时也亲历了100万辆中等规模的挣扎和力不从心。但是懂得营销和品牌价值的刘智丰，总是笑着打硬仗，挑战越大，战略布局也越大。

2016年，北京现代面对巨大的市场压力，依靠爆款车型的拉动，实现了全年销量的增长。领动、悦纳的热销，就证明了北京现代新车战略大获成功。在SUV家族，小型SUV、中型SUV以及全尺寸SUV合理布局，分别导入了ix25、ix35、全新途胜、全新胜达四款SUV，并且蝉联合资车企SUV销量冠军。在新能源汽车领域，则布局第九代索纳塔混动版，作为北京现代首款量产新能源车。

2017年，从1月销量来看，北京现代销售新车9.5万辆，同比增幅26.3%。其中，朗动、全新途胜、名图和领动销量过万，并且“D+S”（中高级轿车+SUV）战略车型占比53.2%，SUV达到3.3万辆，其中全新途胜销量为14276辆，名图销售14443辆。根据新车规划，北京现代在2017年将会推出3款全新车型，分别为全新悦动、全新瑞纳以及全新ix35。另外，改款车型也将会陆续上市。据了解，北京现代规划在2020年之前，将实现4S店、特约店、卫星店1000+1000的渠道扩展。

刘智丰个人履历：

经济师 ，对外经贸大学经济学硕士学位，清华大学工商管理硕士学位（MBA）；

1993年7月，任职北京吉普汽车有限公司；

1998年3月-2000年6月，任北京吉普汽车有限公司销售计划科科长；

2000年7月-2003年7月，任北京吉普汽车有限公司销售服务部销售经理；

2003年8月-2006年3月，任北京吉普汽车有限公司销售市场部副总经理；

2006年4月-2007年12月，任北京奔驰-戴·克汽车有限公司销售市场部（Chrysler/JEEP品牌）总经理；

2008年1月-2011年2月，任北京现代汽车有限公司销售部部长；

2011年3月-2013年6月，任北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长；

2013年7月至今，任北京现代汽车有限公司常务副总经理