日前，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯有望在今年年中在国内市场推出新款CT、改款IS和改款的NX车型；同时，全新LS和全新LC车型也有望于今年年底正式在国内上市；此外，全新紧凑型SUV——UX、RX 450hl（7座版）和更多F-Sport车型也有望于2018年在国内推出。

新款雷克萨斯IS

中期改款IS在2016年北京车展正式发布，新车依旧延续了雷克萨斯家族的设计语言，不过纺锤形的进气格栅、L型日间行车灯等设计看着更加犀利。新车还采用了科技感更高的前灯组，其内部为全LED设计，视觉效果相当出色。而另一款改款车型——改款NX车型，目前还尚未发布，对此我们将保持关注。

配图为全新LS 500h

据悉，全新LS车型和LC车型有望在今年年内引入国内进行销售。这两款车能代表着雷克萨斯目前最新的设计语言，并且这两款车都提供10速自动变速箱，此外全新LS 500车型还装配了雷克萨斯最新研发的3.5T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为420马力。

雷克萨斯UX概念车

在紧凑型SUV方面，雷克萨斯曾在2016巴黎车展上曾发布一款UX概念车，目前该车已被批准量产，这款车定位低于雷克萨斯NX，竞争对手将锁定为宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3等车型，同时这款车也有望于2018年引入国内市场。

配图为RX 450h

此前，雷克萨斯在国内注册了“LEXUS RX450hL”的商标，当时我们曾猜测该车将采用长轴7座的设计。最新消息显示，该车也有望于2018年上市销售，“加长/加座”也为其在豪华中大型SUV市场当中博弈增添筹码，尤其在对垒沃尔沃XC90、奥迪Q7等提供7座配置或选装的车型时，不能选装7座将不再是短板。

编辑点评：2016年雷克萨斯以10.92万辆的国内总销量位列豪华品牌销量排行榜第6名，这个成绩对于一个完全依赖进口的豪华品牌来讲还是很不错的。而且通过上文我们看到，2017年雷克萨斯在国内市场将推出全新LS和LC两款重量级新产品。同时，改款NX、IS和CT车型的产品力也有望得到一些提升，这些都对雷克萨斯销量的增长产生相当积极的影响。

目前，雷克萨斯的产品线尚未覆盖市场火爆的紧凑型SUV级别，而2018年UX车型的推出将弥补这一弱势。一个级别的从无到有势必对雷克萨斯品牌未来销量的增长产生相当大的影响。不过，这一切的前提是UX要有较强的产品力，UX量产后会给我们带来惊喜吗？对此我们也将持续关注。