（原标题：本特勒发布2016财报）

总部位于鲁尔工业区的德国汽车底盘零部件及钢管制造商Benteler在其注册地奥地利Salzburg发布了2016年财报：

• 销售额74.23亿欧，同比下滑2.3%

• 息税前利润1.91亿欧，增长40%

• 净利润4800万欧，净利率0.6%

• 研发费9400万欧，在营收中占比为1.3%

集团盈利水平的大幅增长的原因是汽车事业部业绩良好以及卖掉了两个非核心业务：本特勒工程服务公司和本特勒贸易（钢管）公司。而除了汽车业务，集团剩下了两大事业部——钢管和配送则因原材料价格因素以及市场需求的低迷而呈下滑趋势。下面详细介绍各是事业部去年的运营情况。

各事业部销售额占比

本特勒旗下主要有3大事业部，其中汽车事业部2016财年销售收入58.8亿欧，同比增幅1.7%，其在整个销售额中的比例为78%。上个财年，对汽车事业部增长贡献最大的是表现活跃的东欧市场，其中波兰Września工厂正式投产，中国区的沈阳新厂进入批产状态。此外，正在复苏的巴西市场也对集团汽车业务的增长作出了积极的影响。为了提升汽车事业部的市场竞争力，本特勒宣布到2021年之前，在新技术研发等方面注资2亿欧元。

钢管事业部销售额较同期下跌6.8%，为8.25亿欧，若按固定汇率计算，跌幅为6.6%。钢管业务占集团总销售额11%。该事业部主要由于市场需求疲软以及行业产能过剩等原因导致。此外，欧洲和北美的客户对本特勒施加了巨大的压力，要求钢管降价。为了扭转钢管业务的颓势，本特勒计划对德国本土的5座工厂进行升级（Paderborn, Schloss Neuhaus, Lingen, Dinslaken与 Bottrop），升级费用为2亿欧元，这笔资金将于2021年之前到位。该计划得到了德国金属协会以及工会的支持。

本特勒配送事业部上财年营收8.38亿欧，同比下滑20%。主要原因是本特勒卖掉了钢管贸易业务。撇开剥离非核心业务的负面影响，配送业务收入实际下滑了3.6%。尽管如此，本特勒通过降本增效，使得该事业部的利润保持了小幅增长。

各事业部营收情况详细数据

研发费用比例有待提升

2016财年，本特勒的研发支出为9400万欧，在销售额中占比仅为1.3%。这个数字低于汽车零部件行业的平均水平，有待大幅提升。然而，工程师们在集团在研发费用如此拮据的情况下，硬是贡献了87项专利。

2021目标：销售额110亿欧

在2016年底，这个德国家族企业终于做出了“惊人”的决定，担任CEO长达25年的Hubertus Benteler宣布于今年3月底退居二线，进入监事会养老。在他的带领下，本特勒近5年来的营业收入基本处于原地踏步的状态，请见下图。

值此辞旧迎新之际，本特勒公布了2021年销售额目标：110亿欧！！！而且要进一步提升财务独立性、利润率和市场竞争力。

Hubertus Benteler先生的接班人、原汽车事业部总裁Ralf Göttel先生(上图)则感到压力山大：“我们正在努力为将来的业务增长做准备。在汽车事业部，我们的利润增长的重心是中国区，并且将通过发力工业4.0和电力驱动来提升竞争力，以为客户提供优良的解决方案。对于钢管业务，我们从国际原材料价格走势上看到了业绩增长的希望，预期今年将迎来小幅增长。”