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重庆多措举推进客运货运安全监管

重庆多措举推进客运货运安全监管

【行业动态】 道路运输安全是安全生产中的重中之重,关乎普通老百姓的人身安全。据重庆市运管局消息,在全国重特大道路交通事故中,90%以上有客运车辆参与,全市较大道路运输事故中,85%以上有普通货运车辆参与。因..
道路运输安全是安全生产中的重中之重,关乎普通老百姓的人身安全。据重庆市运管局消息,在全国重特大道路交通事故中,90%以上有客运车辆参与,全市较大道路运输事故中,85%以上有普通货运车辆参与。因此,把握好客货运车辆的安全监督工作至关重要。

  近日,记者在重庆渝运集团看到客运汽车GPS动态监管的全过程。到目前为止,全市1.9万辆9座以上客运汽车的所有动态包括行驶速度,行驶路段,甚至驾驶员和乘客是否系安全带等都能在远程监测室里看得一清二楚,就像和汽车开了个视频。这就意味着对于重庆市客运汽车来说,没有摄像头就可以随意超速的日子已一去不复返。  渝运集团工作人员告诉记者,除了用GPS全程监测客运汽车动态之外,还通过“重庆市道路客运企业安全风险管理系统”对客运汽车进行静态监管,比如车辆年审、车辆维护保养超期等,这些汽车安全隐患都会在系统中显示出来,并通过工作人员发送信息给对应驾驶员进行隐患整改。到目前,该系统已实现全市40个区县、191家客运企业全覆盖,对2万多营运车辆、近3万多名驾驶员实施风险管控。  除了对客运车辆的安全监管之外,货运车辆的安全生产同等重要。在綦江普通货运企业集中办公大楼,綦江区道路运输管理处货运管理科相关负责人告诉记者,该区的货运企业存在“弱小散”的问题,企业无人管、无能力管、管不了。2011年以来,连续五年发生较大道路运输事故,20%干部面临追责,货运企业安全管理形势十分严峻。2016年来,该区就采取了“集中办公、协会指导、行业监管”模式,将货运企业集中到一起办公,并对其进行安全运输管理,聘请安全专家指导、规范安全管理制度、强化GPS集中监管等。目前已有货运企业196家、车辆1.9万辆入驻到集中办公大楼。2016年以来,该区再也没有发生较大以上事故,并获得交通运输部、公安部、安监总局“道路运输平安年”先进单位。  除了货运企业集中办公、集中管理模式,在万盛还推行了另一种货运企业安全管理模式——“微普货企业安全托管模式”,即委托第三方托管机构对该区微普货企业进行安全监管,包括对驾驶员开展网络平台安全教育、对托管车辆1190辆进行GPS监控、帮助企业进行安全隐患排查等。
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