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【行业动态】 一提到进口卡车,我们首先会想到的是奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚这三大进口卡车巨头。事实上,在欧美卡车市场中,来自荷兰的达夫的销量也不可小觑。而在我国内陆地区,由于各种原因,很少在路上看到达夫。近日,论坛卡友..

一提到进口卡车,我们首先会想到的是奔驰沃尔沃、斯堪尼亚这三大进口卡车巨头。事实上,在欧美卡车市场中,来自荷兰的达夫的销量也不可小觑。而在我国内陆地区,由于各种原因,很少在路上看到达夫。近日,论坛卡友“我是新手假冒车神”就给我们分享了停放在香港街头的达夫。

这款达夫XF4x2采用白色和橙色撞色设计,更符合香港卡友用车的喜好,更加年轻时尚,也更加奔放。

不知道是出厂设计成这样的,还是卡友自己改装设计的。这和国内一些主机厂红色、蓝色、白色的纯色涂装有所不同,更有个性。香港的改装文化发展的非常迅速,无论是乘用车还是商用车,很多都经过了改装,增添了车主的个人色彩。对此,我还有一个疑问,难道香港的车辆改装是合法的?

头顶的导流罩和侧方的导流板可以有效减少行驶过程中产生的风阻,以降低油耗,侧导流板还可以让发动机得到更好的散热。

侧裙板的设计在进口车中已经成为标配,这辆达夫也不例外,有了侧裙板看起来更漂亮,还当然,侧裙板也不只是中看不中用的“花瓶”,可以进一步降低风阻,减少油耗,还保护车辆侧方的部件,比如油箱等,可以说是秀外慧中。

这辆车搭载佩卡 MX-13发动机,除了410马力,还可以选择435马力、462马力、510马力等,同时匹配16挡变速箱。

有没有看过瘾呢?最后再给大家放几张论坛卡友实拍的各种正在运营中的达夫XF的美照。

无论是从配置上,还是外观上来看,达夫车辆确实有其优越性。遗憾的是在内地的公路上很少看见这辆车,我们也希望什么时候内地的卡友也能用上这样的好产品。(文/王雪洁 图/卡车之家论坛)

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