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起亚K5插电混动版将国产或三季度上市

起亚K5插电混动版将国产或三季度上市

【新车首发】   [XCAR 国内新车 原创]  日前,我们从相关渠道获悉,东风悦达起亚K5插电混动版车型或第三季度正式上市,该车型将搭载一台2.0L发动机+电动机,在纯电动模式下续航为43公里,油电模式下总续航里..

  [XCAR 国内新车 原创]

  日前,我们从相关渠道获悉,东风悦达起亚K5插电混动版车型或第三季度正式上市,该车型将搭载一台2.0L发动机+电动机,在纯电动模式下续航为43公里,油电模式下总续航里程将超900公里。

  看了以下要点,本文算读完一半:

  1.国产K5插电混动版车型或第三季度上市;

  2.纯电动模式续航43公里,油电模式总续航超900公里。

海外版官图

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  外观方面,基本延续了混动版车型的设计,采用了封闭式的前进气格栅,并增加了蓝色装饰条,彰显其混动车型身份。全新的风阻自控式前中网带有智能启闭功能,能够自动调节开启角度,关闭后能降低风阻,最低风阻系数仅为0.24。

海外版官图

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  动力方面,国产K5插电混动版将搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为115kW(156Ps),峰值扭矩为189Nm,电动机的最大功率为35kW(47Ps),综合最大功率可以达到150kW(203Ps),匹配6速自动变速箱。

  编辑点评:国产起亚K5插电混动版车型将成为旗下又一款新能源产品,能否在成本控制方面达到最理想的状态,将直接影响其最终售价,并对未来是否能够成为新能源市场的热销产品产生影响。

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