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南菱副总裁吴冠锦:立足广东力争第一

南菱副总裁吴冠锦:立足广东力争第一

【行业动态】 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车12月23日报道  在广州车展现场,网易汽车邀请到了南菱集团运营副总裁吴冠锦接受专访,详尽介绍了南菱集团的品牌经历,发展历程,以及未来的规划。同时也对经销商集团化发展的趋势进行了一定探讨。对于明年汽车业的发展,吴冠锦表示依然持乐观态度,并认为增长会维持在15%-20%的水平。南菱集团运营副总裁吴冠锦网易汽车:很高兴南菱集团的吴冠锦副总裁接受我们的专访。吴总,您好。吴冠锦:您好。集团立足广东,目标网...

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车12月23日报道  在广州车展现场,网易汽车邀请到了南菱集团运营副总裁吴冠锦接受专访,详尽介绍了南菱集团的品牌经历,发展历程,以及未来的规划。同时也对经销商集团化发展的趋势进行了一定探讨。对于明年汽车业的发展,吴冠锦表示依然持乐观态度,并认为增长会维持在15%-20%的水平。


南菱集团运营副总裁吴冠锦

网易汽车:很高兴南菱集团的吴冠锦副总裁接受我们的专访。吴总,您好。

吴冠锦:您好。

集团立足广东,目标网点布满全省。

网易汽车:首先问一下今年南菱集团汽车销量如何?

吴冠锦:其实今年我们的心情是比较复杂的,但是最后年底收关回头一看,有非常大销量增幅。归结起来原因,进应该是百味杂陈。另外我们在几年前,二三线城市布点今年取得了很好的突破。所以总体上的表现应该是非常让集团满意的状态。

网易汽车:这两年南菱集团在花都清远相继建立了一些汽车城,未来还有什么样的规划呢?

网易汽车:其实我们集团一直有比较长期的规划,总体上来讲,我们还是立足广东。接下来一年到两年的时间里,我们还是围绕这一点来展开,我们会把4S店开到广东的每个地级市去,包括揭阳地区,包括粤西的地区。如果一年后来看南菱的局面,整个华南应该是布满了南菱的4S店。当然说外省也不是不考虑,只不过我们对这个事情看的比较审慎,因为如果投资4S店,我们希望一下子可以在同一个地区进入几个,形成一定的优势,否则的话还是比较审慎的看待这个事情。总体上来讲我们主要的分布点是在华南市场。

网易汽车:华南应该主要是指广东?

吴冠锦:对广东。

网易汽车:有没有计划要开多少家4S店,或者说经营多少个品牌?

吴冠锦:其实从去年开始,南菱就进入了4S店的快速扩张期,现在有接近30个4S点,明显估计还会开15到20家。听到这样的数字我们也感觉比较吃惊,但是现在正是一个经销商集团快速扩张的状态。昨天车展论坛也在讲这个经销商渠道变化,经销商得到很好融资平台很多经销商,在全国跑马圈地,我们也有这个雄心勃勃的计划。但是我觉得每个企业不同,你所看到的机会是不是机会,还要基于企业自己判断。所以并不是说你说快就是好的,慢就不是好的,还要依赖企业自身的情况分析。

上市是经销商集团发展的必然趋势

网易汽车:近年来我们国家很多大的经销商集团纷纷上市,成功的例子有中升集团,已经在香港上市,国内的像广汇,庞大汽贸等大集团也正在筹划上市,你怎么看待经销商上市的现象?

吴冠锦:经销商上市应该来讲是历史发展的必然趋势。因为营销商本身来讲,是资金密集型的行业,建一个普通4S店需要千万元级别的投资,如果建一个豪华的4S店可能是上亿的投资,如果没有上市的平台,想要快速发展是几乎不可能的。但是政策法规对于经销商上市有一定的制约。包括土地使用的性质,包括经销商的商业模式的对它的理解。当然厂家的因素也是不可或缺的,很多厂家对于经销商上市持审慎观望的态度。当然,作为汽车生产企业这种思考很正常。但是我觉得历史车轮滚滚向前,看到美国市场的状态,经销商最后的结果都是上市的。所以我觉得中国的趋势是不可逆转的,将来会有更多的经销商尽快走上上市的道路。

厂家和经销商之间难以做到平等对话

网易汽车:经销商上市之后实力得到增强,你会不会觉得在与厂家的对话中地位会日趋平等?

吴冠锦:你问的这个问题,另外一些人有另外的思考,有些人认为在汽车行业可以复制的国美苏宁的模式,请了很多国美苏宁的人。但其实在我对这个事情是比较不乐观的态度,因为我们的汽车行业跟家电行业有很大的不同。家电行业如果想取得国美的地位,有几千亿元的资金,加上很好的运作可能达到效果,但是汽车行业太庞大了,没有上万亿的资金,你很难取得很多的份额。很多的厂家也注意这样的经销商跟他们地位的关系,所以很多的厂家制约,比如说有的厂家限制一个经销商集团,参与他们经销店的数量,有的控制市场份额的比例,做了一些限制。所以我觉得在未来,难以看到经销商和厂家有对等谈话的状态。再加上我们国家的政策法规跟美国不太一样。美国对经销商的保护法规很多,有地区规定厂家不许开直营店,美国很多这种地方性的法规,但是在我们国家,在短期内不会出现。所以,在我们退休以前,我认为厂家跟经销商不会有对等谈话的机会。

网易汽车:是不是意味着经销商集团的发展,肯定是要往多品牌多元化的发展呢?不是单一集中在某一品牌上做大,而是各种品牌综合经营?

吴冠锦:我谈谈我对这个事情的理解。很多做我们这行的人,对于品牌之间的差异,或者强调就是我们这个品牌的特点,但是我站在集团的立场上,我整天努力工作的方向就是把这些品牌之间,最深层次的本质的相同点找出来,然后交会每个店怎么运作它。我觉得4S像是相同点大于不同点。对我国南菱的立足点来讲呢,我们更多的是希望通过构建一种各品牌适用的模式,然后套到各品牌上去,使它能够运营的好,然后可以在市场竞争中,你只要做的比别人也效率,你就会竞争中取胜。所以从这点来讲,我们可以说不排斥任何品牌。但是话说回来,江湖中还有一句话,叫“做熟不做生”。所以我们在品牌介入上,近两年的趋势还是做已经做过的品牌,是这样的基本思路。

(本文来源:网易汽车 作者:梁海文)
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