随着经济的发展，道路车辆变得越来越多，高速公路交通事故多发，对于清障车各方面的需求也在不断地升级，但是现在高速道路并没有形成完善的高速公路清障救援系统，无法建立统一的高速清障救援部门。

高速公路清障车主要用于道路清障工作，初始阶段主要是由高速交警管理执行，随着社会的发展和高速道路需求的不断增长和改变，出现了许多由私人汽修厂承包成立的高速公路清障组织，帮助完成道路清障工作，应对各种高速公路特殊状况。

高速公路清障救援工作不仅仅是由高速交警管理执行，还有私人承包的参与，一方面可以帮助解决高速车辆的正常运行，另一方面私人的参与出现了高速公路清障作业收费标准的不合理，体现出道路救援引发出来的双面作用。

采取联网收费，实现高速公路清障作业的快速、安全、高效等特点，建立一个完善的高速公路清障救援部门将是一个复杂、全面的系统工程。