虽然说，已经进入立秋时节。但是炎热的天气却不见丝衰减的迹象，对于卡车司机来说更是如此，需要长时间顶着高温工作，而空调则是盛夏降温的唯一有效手段。空调装是装了，然而很多人对使用上仍然存在一些误区。

很多司机，在炎热的天气时，很多人喜欢长时间打开车内的空调，在里面呆的时间长了不仅感觉到胸闷气短，大脑也昏昏沉沉的。按说汽车都有内外循环的，怎么还会出现这种情况呢？

但凡是辆装了空调的车，只要不是很老旧的车型，几乎在空调控制面板上都会有内外循环的按钮或者类似的设计。也许，正是因为这个按钮不太起眼，以至于有些开了一辈子车的老司机竟然很少去动这个按钮。

外循环——说简单点就是把车内的空气弄到外面，再把外面新鲜的空气补充到车里。那它是通过什么才能做到换气的呢？其实就是利用风机和风扇，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。

内循环——内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害气体一块跟着新鲜空气进来。

很多人经常抱怨空调制冷效果不好，除去空调故障的原因之外，很有可能就是外循环按钮一直开着，经压缩机吹进来的冷气被排出了车外，环境温度很难降低。

为了抵挡高温天气，很多卡友都自己加装了空调。其中，有一部分就是可以独立依赖电瓶工作的小功率空调，晚上在服务区休息时，可以开着空调睡觉。看似惬意，但是在使用的时候也要注意。

晚上停车休息，闭窗开启空调很容易导致供养不足。如果在车内长时间停留而且正在使用内循环，则车内由于没有新鲜空气的补充，二氧化碳含量升高，氧气含量逐渐减少，而会出现车内缺氧的情况。尤其是，睡眠状态下，缺氧会更加麻痹大脑，极有可能造成身体不适、头晕乏力甚至是其他严重症状。

那什么时候开内循环呢？在堵车或者扬尘较大的路段时可以开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。夏季制冷时，也需要开启内循环，不然制冷效果不佳，建议偶尔切换外循环，保持空气清新。

无论原车还是后期加装的空调，在服务区停车睡觉时，希望卡友在开空调的情况下一定要注意透气问题，长时间开空调不妨把窗户留条缝，让氧气含量保持充足。虽然内外循环是一个不太起眼的小功能，但是其中的安全隐患却不容忽视，为了身体健康，这些小细节不能忽视。