现在的汽车配置设计随着技术的升级越来越先进，不少重要配置操作更是越来越简单，比如自从有了自动挡，新手司机表示左脚就完全解放了，开车也变的简单起来，只要挂上D挡踩油门就行。也因此，自动换挡杆上的其他档位很少用，有的连具体的作用都不是很清楚。人人车网提示，如果自动挡上的M/S挡没用过，真的会比较可惜。

有些朋友分不清M挡和S挡代表着什么，反正就一直D挡开着。人人车网提示，M挡(手动模式)挂挡后，即便转速很高，它也不会自动换挡;S挡(运动模式)转速达到设定的峰值后就会自动升挡。人人车网提示，既然变速箱上有M挡、S挡那肯定是有它的用处，具体都有哪些作用呢?

利用M/S减速

在上下坡的山道行驶，尤其是连续下坡转弯，通常我们连续的踩刹车会导致刹车失灵。人人车网提示，这时候把变速箱挂入M/S挡，手动将档位退至低速挡，利用发动机和变速箱的运行阻力来减速，这样就不会出现刹车失灵的现象，你一定没试过吧?人人车网提示，有些自动挡变速箱没有M挡，而是D1/D2挡，使用效果是一样的。

修正顿挫

在极端路况下，变速箱出现顿挫，经常性的顿挫会造成伤车。人人车网提示，有些新手司机开车油门掌握不好，往往一会儿加油一会儿刹车的，这时候切换到手动模式可以避免离合器过热，同时减少低速换挡时的顿挫。

弹射超车

人人车网提示，如果想快速超车，可以在切换到M/S挡位后，油门踩的深一些，这样会将这辆车的所有动力发挥出来，学名叫弹射，老司机用这个超车相当给力。

看完上面对自动挡上的M/S挡的相关介绍，是不是有恍然大悟的感觉呢?人人车网提示，司机朋友们在以后的驾驶中可以尝试一下，不要总是一路D挡开到底，试试换一种驾驶方式呢，或许别有意趣。