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尿素罐和油箱融为一体这辆曼不一样

尿素罐和油箱融为一体这辆曼不一样

【养车用车】 在五大进口车中曼恩(MAN)在我们的印象中都是一些大件牵引车,近日,我在成都传化物流园见到一辆某物流公司正在使用的曼恩6X2后提升牵引车。据驾驶员介绍,这台车现在主要是专线运输,月里程大概在3万公里左..

在五大进口车中曼恩(MAN)在我们的印象中都是一些大件牵引车,近日,我在成都传化物流园见到一辆某物流公司正在使用的曼恩6X2后提升牵引车。据驾驶员介绍,这台车现在主要是专线运输,月里程大概在3万公里左右,各项指标都很满意。

▎各项性能优异 胜任专线甩挂运输

据车辆驾驶员介绍,当初公司购买曼恩有几点原因,一是因为看中曼恩是德国原装进口车,相信德国的造车工艺。其次是进口车用起来比较放心,能满足高出勤率的要求,而且当时曼恩的价格在五大进口车中算是比较便宜的,因此选择了曼恩的车型。

后提升桥

在确定品牌以后选择车型时毫不犹豫的选择了6X2后提升空气悬架的车型,并且选择了480马力发动机,ZF的AMT变速箱+缓速器,以及小速比后桥。空气悬架能装载一些对舒适性要求高的货物,并且方便甩挂运输。大马力+小速比的配置能保证时效性,缓速器+全盘式制动能保证制动安全和高效。

全车盘式制动

EBS系统

缓速器

此外还装配了ABS、ASR、EBS,最大程度的保证车辆的行驶和制动安全。同时曼恩的车型在一些细节上设计也非常特别,在车架的左侧设计了很多气路接口,主要是用于检测气路和外供气源,极大程度的提高了维修便利性。

▎油箱尿素罐集成一体 两个油箱1400L

尿素罐和油箱融为一体

曼恩的油箱也是其设计细节的一个亮点,油箱和尿素罐是集成到一起的,外观看上去和油箱一样。但是柴油和尿素的加注口是分开的,分别两个加注口的大小、外观也不一样,这样就可以防止在加油或者是加尿素的时候加错。

另外用户还自己加装了一个油箱,据驾驶员介绍,加装油箱目的是为了减少路上加油的次数,毕竟路上各个站点之间的油品质量乘次不齐,油价也不一样。减少加油的次数不仅能节省时间还能节省一笔费用,两个油箱加起来差不多1400L左右。

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