前段时间一个知乎问题：为什么有些人开车到家后会独自坐在车中发呆? - 知乎 在朋友圈中引起热议，有人回答：

   很多时候我也不想下车，因为那是一个分界点。推开车门你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是老公，唯独不是你自己；在车上，一个人在车上想静静，抽根烟，这个躯体属于自己。

——爱酱

回头想想，好像大家都有在车内自我宣泄情绪的时刻。在这个压力巨大的社会，回家要面对家人，上班要面对同事，外出要面对形形色色的陌生人，自己与自己相处的时间却几乎为零。于是车里便成了我们情感的中转站，一个让灵魂歇歇脚的地方。而在这样一个可以任由人们宣泄情绪的场合，抓到痛点与人们进行深度的情感沟通，往往都能产生非常不错的效果。

这一次一向高调的“弹个车”就找到了这样一个场所。他们一改往日铺天盖地的投放方式，“低调”的从地下宣传开始，约你去停车场里和你聊聊“换车”这件事。

用车革命：“弹个车”背后的“换车”梦

在大多数人眼中，“弹个车”是一种全新的购车方式，其实它的盈利模式不单单是售卖这么简单，“一成首付弹个车”背后是更加灵活的购车策略。第一年用车期满后，你可以选择到期换车，也可以选择一次性付款购买或者分期付款，与传统的汽车售卖赚取利润不同，它作为一个汽车消费平台为客户提供指定车辆的金融服务方案，客户在1成首付之后，只需按照合同交付月供，即可享用汽车的使用权，这种模式被汽车行业称之为“汽车融资租赁”。

弹个车采用这种低首付，低月供，期末选择灵活的金融方案，实现将汽车的使用权与拥有权剥离的目的。当我们手中的使用权足够充足时，负担巨大的拥有权也不再显得那么重要。这种新型的用车方式，最终目的是降低用车成本，从而更合理的分配资源，满足大家开各种车的愿望，让“想换什么车就换什么车”成为一件触手可及的事。所以“换车”才是“弹个车”要与消费者沟通的核心策略。

关系转变：车开人？no！no！no！

要如何与用户沟通“换车”这个概念？“弹个车”向中国3亿车主发起了挑战。车主顾名思义是车的主人，而买车养车的高成本，让不少车主沦为“车奴”——在一次选择之后，就时时刻刻被车牵着走。“弹个车”所提出的“不做车主，做车的主”，正式向高成本的用车方式宣战，扭转人车关系，从人服务于车转变为车服务于人，让人们开车更加灵活，不再为换车担忧。这次“弹个车”把战场放在了停车场当中，这个沟通场景的选择，也成为了这次战役中的一大亮点。

停车场革命:流量小，效果差？不存在的！

一直以来，停车场的广告形式都以广告海报为主，因为人流量少，环境封闭，所以一直被人们忽视。然而停车场作为一个拥有多个特殊的封闭场景（车），加之里面容易产生诸多的情感矛盾（车内人物的情感），使得停车场成为一个很好的直接与用户进行情感交流的场所。同时停车场自带的“车展”属性让步入其中的每一个人不自觉地把注意力放在各式各样的车上面。以上这些自身属性都使得停车场成为了一个与用户沟通“换车”概念的最佳场所。

浪漫的套路：一部写在停车场的章回体小说

占尽“天时地利”的“弹个车”，这次的做法“套路”而浪漫：约你来停车场，看看展，听听故事，顺便说说“换车”这件事。

在“弹个车“的大胆尝试下，章回体，这样一种原本属于小说的叙述方式，第一次被用到了广告文案中，形成了一种全新的和用户沟通的模式。同时用章回体小说搭配线下艺术装置，讲述了9个关于“换”的故事：换女朋友，换爱情，换面包，换老板。含蓄地映射出人生中不同的“换”其实都和“车”有关。没人逼你换车，可是看看故事，再看看停车场，你十有八九也会想，自己干嘛不换辆车呢？

“弹个车”作为中国汽车融资租赁行业的领军者，它正开辟着一条前所未有的用车之路。这次“一本写在停车场的章回体小说”，不仅是一次营销场地，沟通方式上的大胆尝试，其背后所表现出的内容更是一场声势浩大的用车革命。

所以，不如就像第九章《换个梦》所说的：梦想有那么多，你何必做和别人一样的梦？想换就换吧，车如此，梦亦然。