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UCLA研发新装置降低制氢成本

2017-11-23 商用新车网转载浏览：1220

【行业动态】 据外媒报道，加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）设计了一款新装置，可利用太阳能生成并存储价格便宜、能效较高的氢能，未来或将用于功率电子设备，使得氢燃料电池车变得更为清洁、环保。该装置或将使..

据外媒报道，加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）设计了一款新装置，可利用太阳能生成并存储价格便宜、能效较高的氢能，未来或将用于功率电子设备，使得氢燃料电池车变得更为清洁、环保。

该装置或将使得氢燃料电池车的价格更为便宜，使更多的用户能够负担得起。相较于当前氢燃料所采用的铂及其他稀有金属元素，该装置采用镍、铁及钴等金属元素来生产氢能，上述三种金属元素的储量更为富足，且售价更为便宜。目前，许多城市都从电网收集剩余电能并进行存储，该设备或许将成为其可行性方案中的重要组成部分。传统意义上的氢燃料电池及超级电容器（supercapacitors）拥有两个电极（一个正极和一个负极）。而UCLA研发的装置拥有三个电极，第三个电极将发挥超级电容器的作用，用于存储能量，并将谁分解为氢气和氧气，上述工艺被称为水电解（water electrolysis）。三个电极均与单个太阳能电池相连，作为该设备的能源（动力源，power source），并存储从太阳能电池处获得的电能。通常由两种方式可供选择（通常任选其一）：利用超级电容器内的电化学反应或采用化学方式获得氢气。该研究论文的合著者兼UCLA博士后研究员Maher El-Kady透露，该设备的制氢工艺较为环保。目前，全球近95%的氢气源自于石油燃料的化学转换，如：将天然气转化为氢气，但该工艺使大量的二氧化碳排入大气环境中。 Kaner表示，研究人员将超级电容器及水裂解技术融合到单个装置内，该项新技术最终会导致新应用的产生，但研究人员尚未考虑到这一点。研究人员设计了纳米级电极，比人的头发丝还要薄，确保其暴露到水中的表面积足够大，可提升该设备所产生氢气的数量。尽管研究人员制作的设备很小，可置于掌中，但未来或许会制造尺寸较大的版本，因为该装置的售价并不算贵。

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