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联合卡车E系进军河南煤运车市场的独家内幕揭秘

联合卡车E系进军河南煤运车市场的独家内幕揭秘

【行业动态】 2017年11月20日,以“成长你我共享,未来一路同行”为主题的联合卡车八周年庆典第五站来到河南焦作沁阳市,向煤运市场发起冲锋。此前,联合卡车八周年庆典刚刚在河南郑州举办了第四站,余韵似乎还未散..
2017年11月20日,以“成长你我共享,未来一路同行”为主题的联合卡车八周年庆典第五站来到河南焦作沁阳市,向煤运市场发起冲锋。此前,联合卡车八周年庆典刚刚在河南郑州举办了第四站,余韵似乎还未散尽,这个位置距离仅100公里出头,驱车不到两个小时的城市就迎来了第五场的庆典活动。 联合卡车八周年庆典在全国共计9站,每一站几乎都是跨省的,因此一个省内并且地理位置距离如此近的两个城市连续开展两场活动便显得十分特殊,这样的安排是出于什么样的考量?河南以及焦作沁阳对联合卡车和经销商有什么样的意义?我们为此采访了联合卡车河南武陟经销商河南建元汽车经贸有限公司总经理司四军。

河南建元汽车经贸有限公司总经理司四军 司总谈到,河南地区以普货和运煤为主,尤其是运煤行业。焦作虽然只是国家的四五线城市,但是它有一个很重要的特点,它是晋煤和陕煤外运的连接口,是一个全国知名的煤炭市场,虽然现在自身产量下滑,但它有着成熟的煤炭市场。焦作每年的煤炭运输量非常大,目前的运煤车辆大致在1万5千台左右。而沁阳是山西煤炭外运的必经之路,本地从事煤炭运输的人非常多,他们需要一款更适合自己的车型。 煤炭运输不同于冷链和危化品运输,煤炭运费不高,并且路线固定,对车辆的马力要求、舒适性要求并不高,再加上山西治超非常严厉的环境特征,本地用户会更多地考量自重和售价等方面。

联合卡车E370 联合卡车E系是针对运煤市场来开发的,它拥有LNG车型和柴油车型,马力覆盖370-420,以及高底盘、窄体、轻自重的设计。作为一个代理中集挂车多年的市场“老手”,尽管才开始代理联合卡车,但司总对联合卡车非常有信心:“我从零九年开始关注联合卡车,但因为一开始它定位是高端重卡,对煤运市场并不是十分适合,直到去年我看到联合卡车E系,E系产品价格经济,自重较轻,其他各方面条件也领先,正是河南市场的车主所需要的卡车。我感觉到时机成熟,决定引进联合卡车。”他谈到,联合卡车这几年的发展一步一个脚印,产品质量已经比较稳定。 在销售战略方面,联合卡车河南方面也显露出与众不同之处。司总透露,根据国家环保要求,国三排放的车辆已经不允许上路,矿山也已明令禁止国三排放的卡车进场,国三车面临报废的困境。建元汽车决定发起二手车置换活动,以高于市场价一到两万的价格为用户提供增值服务,在按揭方面为用户提供低利率和低首付的相关服务。并且还要进入到用户中去,一对一地为车主介绍讲解联合卡车的产品性能,让大家认识了解联合卡车。 当日,在玩过游戏,亲身体验过联合卡车的驾驶操作后,许多嘉宾对联合卡车更感兴趣了,纷纷寻找工作人员了解更详细的车型配置和销售政策。最终当天达成17台的现场成交量,并签订50台的2018年的预定订单。

现场签约 此次联合卡车八周年庆典暨新车品鉴会取得圆满成功,无论是游戏中赢得的奖品还是购车中获得的实惠,现场的来宾均收获满满。2017年11月24日,安徽蚌埠,联合卡车八周年庆典暨新车品鉴会第六站即将启动。我们又会收获什么样的故事?拭目以待!
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