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轻卡用户有福了庆铃KV600宽体版已到货

轻卡用户有福了庆铃KV600宽体版已到货

【行业动态】 说起轻卡,不得不提的就是庆铃,旗下的100P和600P都堪称轻卡中的经典车型,深受众多物流用户喜爱。 如今随着市场越来越细分化,车型也在不断更迭。庆铃紧抓市场需求,推出国五产品中的新一代大轻..
说起轻卡,不得不提的就是庆铃,旗下的100P和600P都堪称轻卡中的经典车型,深受众多物流用户喜爱。 如今随着市场越来越细分化,车型也在不断更迭。庆铃紧抓市场需求,推出国五产品中的新一代大轻卡KV600。KV600在600P基础上配置宽体驾驶室并在一些细节方面进行人性化升级,可以说是诚意满满。

KV600外有“颜” 在国四排放标准时,不管是100P还是600P,其驾驶室都是不可翻转的,虽然能加强整车稳定性,但是一旦发动机出现问题时维修很不方便,而庆铃全新京五产品包括这款KV600的驾驶室都是可以翻转的,这个改变解决了用户的痛点,为保养修理发动机提供了很大便利。除此以外,KV600还加强了前后车桥,提升车辆承载性和稳定性。

可翻转驾驶室 宽体版使内部空间得到改善。就拿北京地区来说,使用庆铃轻卡的多是从事商超配送和搬家的公司,除了乘坐两位驾驶员外,还需要带一名装卸工。之前窄体版只能坐两人,多带一个人就会超过准乘人数而导致不必要的罚款。KV600加宽了驾驶室空间,使3人乘坐得以实现。而且休息吃饭时还可以将中间的座椅翻转,形成一个小桌板,十分便捷。

内部空间可乘坐3人 此外,驾乘舒适性是衡量一款轻卡的重要指标。KV600在方向盘上也有了很大改变,现在它可以进行上下前后四个方向的调节,不同身高的驾驶员都可以调节到适合自己的高度和角度,从而提高驾驶体验。

仪表盘内有“料” 除了外部设施的变化外,KV600在内部配置上也进行了优化。 KV600搭载五十铃新型4K发动机,该款发动机凝聚了五十铃发动机的三大核心技术,即最佳燃烧控制技术、排气后处理技术和电子控制技术,并进行合理优化,使发动机动力更强,排放更优。 在排放上也有两种技术路线可以选择,一是通过SCR技术路线,二是可以采用DPF装置来满足国五标准,相比SCR后处理路线,能一定程度提高燃油经济性、降低成本。回报率高 庆铃产品品质有口皆碑,原因在于五十铃发动机可靠性高,且能让用户终身受益。 “不少用户反映,市面上其他主流品牌轻卡总是小毛病不断,对于追求时效的物流用户来说,非常影响运营效率。而搭载五十铃发动机的庆铃轻卡能够经受住长时间高速运转,24小时连轴转也不会出现任何问题。”某经销商表示。 除了可靠性能增加收入,庆铃还用它的优异性为用户节省开支。 首先是省油。据了解,五十铃发动机百公里综合油耗10.5升,其他主流品牌车一般是12.5升。其次是维修率低。600P能做到30万公里无大修,平时只需日常保养。第三,车辆二手残值也很高。整体算下来,按照车辆的全生命周期来算,庆铃能为用户省下一辆车钱。 庆铃五十铃轻卡可靠、耐用、省油的品质,可以说已经成为行业标杆车型,获得了许多大型快递物流企业的青睐。随着国五排放标准的进一步实施,一大批国三车迎来了“换车潮”,此时推出KV600能够吸引一批新老用户的关注。相信凭着庆铃品质打下的良好根基,一定能帮助KV600收获更多用户的信赖。
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