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胎噪大是路面问题?道路说:这锅我不背

胎噪大是路面问题?道路说:这锅我不背

【行业动态】 大部分朋友买车时去店里试车会觉得这个车整体不错,动力可以,加速快,内饰也看起来很豪华。当时的感觉挺好的,但是买回来一段时间后就后悔了,上高速时是风噪胎噪一起来,而平时则是胎噪独领风骚。

  大部分朋友买车时去店里试车会觉得这个车整体不错,动力可以,加速快,内饰也看起来很豪华。当时的感觉挺好的,但是买回来一段时间后就后悔了,上高速时是风噪胎噪一起来,而平时则是胎噪独领风骚。


  这恼人的胎噪难道就完全是道路状况引起的吗?这个锅,道路可不背!

  胎噪大是谁的问题

  轮胎作为汽车与地面唯一的接触媒介,承受着成吨的重量并保持高速行驶有噪音是必然的,那这些噪音又都来自哪儿呢?


  一、路况

  砂石道路和柏油马路开车的感觉肯定不一样,路况越差噪音越大。

  二、 轮胎质量

  可以说,轮胎就是秉着如何提高行驶舒适性的原则站上历史舞台的,现在轮胎有着更加多元化的品牌和型号,驾驶感受差异也很大,比如材质过硬的轮胎胎噪就会很大。

  三、 轮胎花纹间的空气挤压

  特别是车辆高速行驶的时候,轮胎高速转动,轮胎花纹内的空气被挤压,随之又被释放,这种连续的“压挤释放”就会产生噪音。车速越快,车身越重,噪音也就越大。

  如何解决胎噪问题

  降低胎噪只要针对上面的这些问题进行改进,就可以降低胎噪。路况因素作为外界环境,不是我们人为能改变的,但是轮胎质量和花纹就是我们可以改变的主观因素了,而最好的解决方法就是换一套静音性比较好的高品质轮胎,固特异的御乘系列轮胎,就是不错的选择。


  御乘系列与固特异其它几个系列最大的不同便是特殊的花纹设计以及吸震材料的采用,该轮胎在性能上的三大主要亮点分别为:静音、舒适和湿地抓地性能。旨在与为车主提供静音舒适的同时,可以兼备一定的抓地性能。这三点不仅代表了御乘系列的核心优势,同时也是厂商在开发时就为制定的初衷。


  “静音胎面”设计在第一代固特异御乘轮胎中首次推出,之后又应用到了御乘SUV轮胎上。随着御乘II代轮胎的推出,此项技术得到了进一步改进,确保能够大幅降低轮胎噪音。测试结果显示,御乘II代轮胎的噪音与其竞品平均值相比降低了3%,是固特异有史以来最静音的豪华车轮胎。


  所以想要从根本上解决胎噪的问题,那就赶紧给你的爱车换上一款固特异御乘系列轮胎吧!

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