在刚刚过去的2017年，不同于我国车市的整体微增长，国内汽车金融市场逆势而上，汽车信贷消费表现强劲，各金融机构业务量不断增加，各品牌渗透率亦呈快速增长态势。来自《2017中国汽车金融年鉴》的数据显示，2017年全年我国信贷渗透率可达35%。

　　汽车金融业务的快速扩张，加剧了汽车金融公司的增资需求。公开数据表明，2017年有6家汽车金融公司启动或完成增资;有11家汽车金融公司发行713.33亿元资产证券化产品，发行规模较上年同期增长58%;其中债券发行速度也进一步提升，2017年以来共有7家汽车金融公司发行170亿元金融债。在资金的带动下，围绕汽车金融领域的业务创新更是层出不穷，各大汽车金融服务商或打破地域限制，下沉金融服务人群，或链接整合汽车产业资源，融合C端产业有效服务，而所有行业创新背后，无一不以助力广大汽车消费者实惠购车、便捷用车为根本出发点。

　　以汽车融资租赁企业泰丰租赁专注推行的“以租代购”购车模式为例，在购车环节，泰丰租赁通过借助汽车“以租代购”模式下，车辆产权与使用权相分离的特性，可实现低首付甚至零首付购车，消费者可灵活选择还款租期并快速入手新车，大大降低了购车门槛。另外在车辆租期届满后，泰丰租赁客户既可选择终止租赁，也可以购买车辆残值的方式从泰丰租赁获得最终的车辆所有权，进一步增加自身购车的灵活性。

　　在之后的用车环节，泰丰租赁继续发挥融资租赁模式的优势，不仅帮助购车者挖掘优质购险渠道，提供切实的购险优惠，而且代办繁琐的汽车牌照事宜。另外泰丰租赁还开展诸如代办购置税、协助保险理赔、免费保养等系列增值项目。若后期客户出现车辆置换需求，泰丰租赁继续开辟“绿色通道”为其保驾护航，完善的车辆置换方案使得车主能够以合理价格再次入手新车，最大限度满足和挖掘客户用车需求，为其享受优质车生活提供切实便利。

　　值得一提的是，正是凭借对汽车金融业务模式的大胆创新及汽车客户需求的精准把握，自2017年以来，上述以“以租代购”为代表的汽车直租模式正成为越来越多融资租赁公司的试水对象。在其积极推动下，目前直租性融资租赁在国内的使用率达到11.3%，一二线城市消费者、80后、企业职员和个体老板则是选择“以租代购”的主要消费人群。而随着市场主体体量的不断扩大和整个汽车金融市场容量的持续扩张，未来我们有充足的理由相信，这场由汽车“以租代购”模式引领的汽车金融创新热潮还将继续发挥作用。