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途虎、乐车帮、小保养车三家O2O啥区别?

途虎、乐车帮、小保养车三家O2O啥区别?

【行业动态】 截止2017年底,全国私家汽车保有量1.7亿辆(数据来源于:中国公安部1月16日统计数据)汽车后市场服务质量将影响每一个私家车主,希望小编今天的文章能为广大私家车主提供实用性信息。小编对途虎、乐车邦、小保养车三家汽车后市场O2O平台做对比分析:小编从产品功能、价格、服务质量、软件参数等多个维度对三款O2O平台做了对比,根据以上对比分析,发展方向和模式主要是将传统保养搬到线上销售然后向线下导流,途虎是围绕品牌产品向社区店进行导流,乐车帮更是在4S店的价格基础上小幅折扣来进行销售...

截止2017年底,全国私家汽车保有量1.7亿辆(数据来源于:中国公安部1月16日统计数据)汽车后市场服务质量将影响每一个私家车主,希望小编今天的文章能为广大私家车主提供实用性信息。

小编对途虎、乐车邦、小保养车三家汽车后市场O2O平台做对比分析:

小编从产品功能、价格、服务质量、软件参数等多个维度对三款O2O平台做了对比,根据以上对比分析,发展方向和模式主要是将传统保养搬到线上销售然后向线下导流,途虎是围绕品牌产品向社区店进行导流,乐车帮更是在4S店的价格基础上小幅折扣来进行销售,小保养车是通过车型大数据智能匹配、图片智能识别、智能语音交流,实现车主车辆保养套餐匹配,线上购买到线下4S店服务的一体化养护智能服务。看似简单的功能,还真有点“童叟无欺”的感觉,给车主提供了很大的方便。小编个人更偏向于小保养车的实用、简洁。对于消费者来说,在优惠券滥发的年代,首单免费确实也是下了血本啦,估计小保养车这样大力度的补贴不会太久。反向观察,途虎与乐车邦在百度等网络推广平台投放大量预算,而小保养车确以回馈用户为主,用口碑相传的方式,扎扎实实的做车主服务与体验,值得称赞。最后希望更多的中国企业用工匠精神去做好自己的产品与服务,希望未来的汽车后市场能给车主带来更多的便捷和福利哦!


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