北汽幻速作为中国五大汽车集团之一的北京汽车集团与重庆工业企业50强重庆银翔实业集团强强联手、合力打造的独立乘用车品牌，自2014年成立以来，凭借过硬的实力，在竞争激烈的汽车市场中杀出重围，从默默无闻到脱颖而出，旗下产品销量已突破90万辆，向中国市场展现了幻速奇迹。

有人说，奇迹永远仅是昙花一现。不过在北汽幻速这个新生品牌上，却并非如此。

在此前开幕的2018重庆车展上，北汽幻速不仅参展，还在这个属于自己主场的展览上，发布了其未来两年的三大序列新产品与新能源的产品规划。需要注意的是，自2018年-2020年，北汽幻速将会推出X系列和S系列的SUV产品各5款，H系列的MPV共5款，以及16款新能源车型，共计31款。

也就是说，即便从2018年6月开始，到2020年年末为止，共计30月，平均每月有一款新车发布，数量之庞大、速度之飞快，堪称又一个幻速奇迹。同时，也传递出北汽幻速决胜市场的雄心，彰显出强大的品牌实力。

其实，从过去北汽幻速的产品上不难看出，其自成立以来始终坚持在双V市场精耕细作，以明星车型为主，其他产品为辅，走精益求精的路线。同时，通过对市场的精准把握和产品的差异化定位，使每一款车型都特点鲜明，并紧抓住用户痛点，针对不同人群量身打造，并以最高的性价比为消费者提供最优质的产品，从而使其成为自主品牌的重要力量。

如今，北汽幻速再次发力，在汽车市场进入品牌升级和消费年轻化的新时代，不断结合自身特点进行升级进化，并加速平台化布局，引入三大整车平台：B平台、H平台和ICA平台，在车辆操控、智能车联网、丰富驾控配置等方面全面升级。

其中，X系列作为此次新发布的产品序列，是北汽幻速品牌向上进化的核心旗舰，其产品将以年轻、运动为核心，主攻10-20万级市场，代表新时代全新的汽车生活，并引领新时代典范。旗下产品将包括运动紧凑型5座SUV车型C21（计划今年10月上市），运动中型5座SUV车型C60（计划今年12月上市），中型潮流7座SUV车型X7L（计划今年11月上市），中大型家用7座SUV车型X8L（计划19年3月上市），以及大型豪华全年7座SUV车型X9L。

需要注意的是，以X系列产品线布局来看，五款车型中有多款车型处于目前自主车型一片荒凉的大型SUV市场。虽然目前自主品牌的高端化都以最拿手的SUV产品为跳板，但如何从哈弗H8/H9、长安CS95、大通D90等品牌上吸取失败的经验，并同时快速在消费者心中快速树立产品高端化，成为其接下来的发展关键。

同时，我也希望在北汽幻速整体实力，以及敢于吃螃蟹的精神下，能够冲破这一冲破桎梏，带领自主品牌走上高端化，创造新的幻速奇迹。

相比全新且陌生的X系列，S系列产品我们则非常熟悉，创造自主汽车品牌7座SUV销量奇迹的开创者北汽幻速S3就是该系列产品，除此之外还有北汽幻速S5、S6、S7三款车型。在产品方面，今年下半年，北汽幻速将在车辆操控、智能车联网、丰富驾控配置等方面全面升级，并推出19款紧凑级5座SUV车型S5，紧凑级7座SUV车型S3X，以及中型7座SUV车型S7L。

或许有人疑问，既然有了S系列之后，为什么又推出了X系列？其实从前面的介绍中就可以看出，X系列定位高于S系列，代表着北汽幻速的高端化进程，同时S系列主攻7座SUV家用市场，与X系列并无正面冲突。未来，随着S系列和X系列的共同发力，征战不同细分市场，为用户提供更加丰富的选择。

除了在当下热门的SUV市场加速推进，北汽幻速还将继续坚持其精品化双V战略，布局H系列的MPV产品线。该系列主攻兼具商用、家用MPV市场，产品涵盖北汽幻速H2系、H3系、H5系等，未来将在空间、座椅布局、座椅技术等方面进化，树立MPV生活好帮手形象。

而新能源作为汽车市场未来的主战场，北汽幻速已建立独立的研发中心，并自建电池、电机、电控三电基地。未来，北汽幻速将专注智联化（远程智能联系统）、轻量化（智能充电技术和充电保障）和共享化（升级移动出行服务）。在产品上，包含混动（PHEV）车型和纯电动（EV）车型两大类，覆盖A00-B级新能源乘用车、商用车。其中，作为乘用车的北汽幻速S5和H6的纯电动版将于今年推向市场，继续深化双V战略；而商用车方面，今年则推出大金刚和小金刚两款车型。

经过4年的飞速发展，10余款精品畅销车型以及全国超过1000家经销商，都在诉说着北汽幻速这个年轻品牌的幻速奇迹；90万用户的信赖，则是北汽幻速紧扣时代步伐，坚持精品化双V战略的见证者。随着其智联化新能源战略的推进，以及品牌新一轮进化之路的开启，期待北汽幻速在新时代下完成由大到强的转变，让世界看到更加强大的中国品牌！