端午将至，各家车企仿佛放缓了产品投放速度，近日，网通社经梳理后发现，下周（6月18日-6月24日）将有4款新车上市，其中作为姊妹车型的一汽丰田奕泽IZOA与广汽丰田C-HR将携手进入小型SUV市场，与XR-V等车型展开竞争。

广汽本田新款锋范采用了本田最新的家族化设计语言，整体造型更加动感时尚。新车前大灯组内部加入了LED日间行车灯，中网增加更多镀铬装饰条，并与头灯组相连。同时，新款锋范的前保险杠也进行了重新设计，并配备有花瓣式铝合金轮圈。新车的腰线更具层次变化，整体线条流畅。

动力方面，新款锋范有望延续现款车型所采用的动力总成，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为96千瓦，峰值扭矩可达155千瓦。传动系统部分，与发动机匹配的有望是5速手动和CVT无级变速箱。

全新一代凯越基于通用汽车全球最新模块化架构打造，采用高强度轻量化车身设计，高强度钢使用比例达到65%，白车身重量仅为239千克。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4,468*1,765*1,469毫米，虽然车长较上一代车型减少了47毫米，但是轴距增加了11毫米，达到2,611毫米。新车前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁非独立悬挂。

全新一代凯越的内饰采用环抱式设计风格，中控台向着驾驶员一侧倾斜。新车标配6安全气囊，并在全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等丰富的电子安全辅助系统。此外，新车还配备TPMS数字显示智能胎压监测、倒车雷达、倒车影像以及ISOFIX儿童安全座椅接口等多项有助于车主安全驾驶的配置。

全新一代凯越搭载全新1.3升Ecotec双喷射发动机，最大功率为79千瓦，峰值扭矩达到133牛米，升功率达58.6千瓦/升，相比上一代凯越1.5升发动机的升功率提升2.7千瓦/升。与发动机相匹配的，是别克品牌的首款CVT智能无级变速箱。全新一代凯越的综合工况百公里油耗最低仅为4.6升，比上一代车型降低30%以上。同时，新车还搭载智能启停功能，可最大限度降低燃油消耗。

新车借鉴了丰巢WAY概念车的设计元素，采用了大胆、夸张的线条勾勒。前脸外观方面，鹰眼式大灯造型犀利，一直延伸至发动机舱盖。两侧车灯相组合犹如伸展的翅膀。窄条状进气格栅将两侧大灯贯穿，并保持了流畅的弧度。logo镶嵌在前方挡板。下方进气口面积加大，重叠式格栅设计整体效果更有层次，配合两侧獠牙样式造型雾灯，更显锋利。新车的车身尺寸为长4,405毫米、宽1,795毫米、高1,565毫米，轴距为2,640毫米。

动力方面，一汽丰田奕泽IZOA搭载全新的2.0L自然吸气发动机，这也是目前量产发动机里热效率最高的发动机，达到了40%，可输出126千瓦的最大功率，峰值扭矩为205牛米。与其匹配的是丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱。

广汽丰田C-HR前脸造型较为狭长，前大灯向两侧延伸且内部带有LED日间行车灯；下方大尺寸进气口具有层次感，配合两侧獠牙进气造型，整体更显锋利。新车尾部棱角分明，两侧回旋镖样式LED光源尾灯样式新颖；尾窗顶部扰流板配合下方小鸭尾设计，彰显运动。此外，该车尾部广汽丰田标识彰显身份。

内饰方面，广汽丰田C-HR整体设计偏向驾驶员一侧；三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，前方双圆盘仪表中间带有彩色显示屏。该车中控台配有悬浮式屏幕，并配备HMI人机交互系统，底部为空调出风口及控制按键。此外，这款车上市后预计企业将对配置方面进行调整。

动力方面，广汽丰田C-HR搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛米。与其匹配的是丰田最新的CVT无级变速箱。（图/文 网通社 吴垠）