首先我们来了解一个概念：什么叫库存车？

库存车并不是一个有明确定义的说法，它是人们对出厂以后长期未完成销售的车的称呼，一般国产车出厂时间超过 6 个月就算库存车了，而进口车由于海关问题耗时较长，因此存放一年才会叫库存车。所以库存车没有定论，买车的时候一定要睁大眼睛区别对待。

当然，小编并不是说库存车就一定不好。库存车的存在往往是因为滞销的原因导致的，很多的经销商为了能卖出一个好价钱也会对库存车进行保养，但即便是保养也要考虑成本不是。再者，在消费者的心里库存车总归是不能和新车相比的。

再来说说买车这件事，很多人感叹：" 买车之难，难以启齿 "。大意就是 " 钱准备好了，话不知道咋说了？不知道该从哪些方面入手 "？

其实买车这件事并没想的那么复杂，今天小编就交给大家 5 个方法来进行确认，学完这些，买车基本上无忧啦 ~ 当然具体情境的实际操作，还请自行领会，反复练习 ~

NO.1外观检查是基础

买车时首先要仔细检查全车外表面漆膜有没有剐蹭、划痕，汽车底盘是否很脏。库存车由于存放时间长、疏于保养，有时露天存放环境恶劣等，多少会有一点问题，即便是外表和新车一样光亮，也要仔细检查，千万不要草草检查了事，买了之后才发现问题，到时候车已售出，很多事情可就不好讲了。

NO.2内外结合全面了解

外观检查没问题也不能掉以轻心，俗话说 " 知人知面不知心 " 嘛，打开发动机舱瞧一瞧，如果发动机舱内零部件表面已经有轻微浮灰，那肯定就是库存车了。要知道新车刚组装完成，可是没有这些浮尘的

NO.3细节决定成败

无论经销商如何掩饰，总会百密一疏，露出蛛丝马迹。汽车上的橡胶件就是时间的检验机，比如雨刷器经过多次使用和风吹日晒，刮片就会产NO.4生磨损，比较容易辨别。

而行驶里程多不多通过里程计是不能准确反映的，因为里程计可以调整，但轮胎的使用痕迹却很难掩盖，如果轮胎缝隙里有一些泥垢石子，那就更昭然若揭了。

NO.4检查铭牌最直接

当然，最直接的方法就是看铭牌了！每台车都有自己的铭牌，准确记录着该车的品牌、型号、生产日期等参数，就像人们的身份证一样，找到了这张铭牌就能快速判定是不是库存车了。但是每个车的铭牌放的位置不一样，所以你可能要花点时间找一找。

NO.6开车溜溜见分晓

常言有道 " 是骡子是马，拉出来溜溜 "。静态检查没问题，试驾的时候也不要放松警惕。首先注意车门开关时是否顺畅，密封性能怎么样，顾客试驾汽车时往往不会很爱惜，经过多次试驾的汽车车门可能会留有明显的使用痕迹。

然后试驾时要留心车有没有什么异响，停车以后也可以在关闭发动机的时候打开远光灯看看可不可以持续 10 分钟以上，如果十分钟后远光灯还没有问题，最起码说明汽车电瓶还是可以的，不是长期库存无人问津的。

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