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恩智浦半导体发布S32S多核微控制单元

2018-07-19 商用新车网转载浏览：1564

【行业动态】 为确保自动驾驶车辆的安全性，恩智浦半导体研发了S32S多核微控制单元（MCU），该设备符合Asil-D（ISO 26262）的要求。该产品采用了Arm Cortex-R52内核矩阵，可提供四个..

为确保自动驾驶车辆的安全性，恩智浦半导体研发了S32S多核微控制单元（MCU），该设备符合Asil-D（ISO 26262）的要求。该产品采用了Arm Cortex-R52内核矩阵，可提供四个完全独立运行的Asil-D处理路径，旨在支持并行安全运算（parallel safe computing）。

此外，S32S架构可支持新的“故障可用性（fail availability）”功能，在探查出故障后，将该故障区域隔离，确保设备的正常使用。对于未来的自动驾驶汽车而言，该功能的重要性不言而喻。恩智浦半导体还与Opensynergy合作研发了一款实时虚拟机管理程序（real-time hypervisor），旨在为NXP S32S产品提供支持。该程序名为 Coqos Micro SDK，该虚拟机管理程序平台可利用Arm Cortex-R52特殊的硬件功能，将多个实时操作系统整合到需要Asil-D性能的微控制器上，还能在单一微控制器上运行多供应商提供的独立操作系统/堆栈。Coqos Micro SDK可提供安全、快捷的进程切换（context switching），领先于当今传统微控制器的纯软件方案。该套件还提供最大容量为64 MB的闪存，旨在支持运行中升级（on-the-fly）、空中下载（over-the-air）软件程序升级，无需关停处理器。用户可编程硬件安全引擎（user-programmable hardware security engine）可同时支持私有、公共密钥，还提供先进的电动机控制外围设备，提供内置的点击控制软件库。此外，其提供的外围设备互联（PCIe）接口适用于ADAS域的监控应用。此外，S32S平台还提供数款软件和工具，包括：Autosar控制器抽象层（MCAL）及操作系统、安全固件及恩智浦半导体Greenbox电气化平台等安全软件研发套件（safety SDK）。此外，S32S的样品将于2018年第四季度提供。

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