最近被吴亦凡skr疯狂刷屏的笔者，终于忍不住观战了诞生新梗的《中国新说唱》。看到满舒克和那吾克热，仿佛看到了当下车圈流行的德味SUV中两位佼佼者一汽-大众T-ROC探歌和上汽大众斯柯达柯珞克：前者宛若早已积攒高人气的知名Rapper满舒克，备受瞩目；后者似新晋黑马选手那吾克热，尽是惊喜。

柯珞克与探歌之间的实力较量，一如吴亦凡最强战队两位rapper间的冠军之战，究竟孰能摘得桂冠，还需正面battle。DJ drop the beat，Let’s go！

纯正德系动力，演绎地道新说唱

满舒克的《yellow soul》、那吾克热的《儿子娃娃》，两首地道的中国新说唱，让笔者记忆深刻。而同样来自大众MQB平台的探歌与柯珞克，则用相近的动力表现，演绎了纯正的德系品质。

具体来看，两车从动力、底盘及工艺等方面都继承了德系车应有的优势，拥有充沛、扎实、出众的产品品质，尤其在动力输出、燃油经济性方面表现优异。

从两车主销车型的动力总成来看，均搭载了EA211系列TSI 280（1.4T）发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，可实现最大功率110kW、最大扭矩250N·m。虽动力表现几乎相同，但官方与实际油耗略有差别柯珞克6L/100km（实际6.9L/100km），探歌为5.7L/100km（实际8.8L/100km）。理论上来说，同平台技术的发动机和变速箱，在油耗方面不会有这样明显的差距，至于两者为何出现此种状况暂不可得知，《侃车e族》将在后续长测中解开这一迷题。

可以预见的是，柯珞克与探歌动力间的激战，有如两位rapper间的夺冠势头，实力相近，但仍无法定夺。

而在第二轮battle中，我们将直面两位选手迥异的风格。

选手风格差异化，收获迥异粉丝群

与满舒克年轻、个性、激进的风格不同，那吾克热作为新手爸爸充满阳刚的风格让人更容易感同身受。就如同在个性化上走得更远的探歌，融入了较多的激进元素，相较普适性更强的柯珞克而言显得有些小众化，难以满足大多数人的审美喜好。

探歌方面，基于一汽-大众型格美学设计理念，它采用了X形前脸造型，加上蜂窝状进气格栅等细节，表现出十足的张力。为了使整车看起来更加个性时尚，探歌前包围两侧还配置了不规则LED日间行车灯和封闭式进口设计。诸多的个性化元素，定将获得部分年轻用户的青睐，但与此同时可能也会赶走部分口味更加中庸的用户，受众群体较为局限。

柯珞克方面，它采用了斯柯达最新的家族式水晶切割设计，直瀑式镀铬高光进气格栅与水晶切割工艺LED前大灯以及LED日行灯连成一体，前包围银色护板等方面的设计感特别精致。此外，借由长于探歌11cm的车身长度，柯珞克的飞箭式高腰线设计侧面看上去更大气修长，刚毅硬朗的整车造型彰显出别样的力量感，与当下主流消费人群的审美更为吻合。

内饰造型上，除了时下流行的全液晶仪表盘、车身同色的装饰条等个性化设计外，在探歌身上很难找到熟悉的大众风格之外的新鲜感。而柯珞克则在大量充满硬朗感的平直线条，增添时尚运动气息的银色镀铬装饰、钢琴烤漆工艺之下，通过三幅式方向盘等元素，打造了偏普通消费者口味的大气设计。

如同代表不同类型说唱歌手的满舒克与那吾克热，柯珞克与探歌两位选手凭借各自造型特征，将吸引不同的粉丝群体。

在那之前，不妨看看他们与生俱来的说唱气质如何。

内部空间，彰显非凡气度

不论于人于车，内心度量往往是成败的关键所在。对于两位rapper而言，从他们的歌曲中可以窥探一二相较于满舒克的内心情感抒发，那吾克热源自新疆的血性、刚烈，正义感来得更为猛烈一些。

而基于MQB平台的柯珞克和探歌虽都定位于紧凑型SUV，但探歌在欧洲定位于CUV，低于小型SUV，国产时方才对车身长度于轴距进行了加长，显得有些被动之余，整体肚量也小于柯珞克；相比之下，柯珞克则作为典型的紧凑型SUV，拥有原汁原味的车身尺寸和轴距，天生便气度非凡。

具体来看，国产后的探歌长宽高尺寸分别为4318*1819*1582mm，轴距2688/2680mm。为迎合国内消费者对于大空间的需求，探歌长度增加了84mm，轴距增加了77mm，但从车身尺寸上来说，与高尔夫嘉旅不相上下，甚至比高尔夫嘉旅还低。

而长宽高4432*1841*1614mm、轴距2688mm的柯珞克，虽然没有为迎合中国市场特意加长轴距，但已实现了宽阔的车内空间，达到主流紧凑型SUV的标准。

得益于斯柯达车型一贯的大空间优势和车内空间优化，可以说柯珞克无论是驾乘空间、乘坐舒适性以及载物实用性方面，都更加出色。

接下来，我们就来掰一掰两位重量级选手的说唱技能！

"Flow"炸、"Hook"帅，全能展示性价比swag

作为中国新说唱实力选手，不论是拥有《做我的猫》的深情rapper满舒克，亦或是从60秒个人秀到《ThreePass》各种让人开口跪的那吾克热，酷炫的flow和燃炸的hook，都让观众分分钟pick。

而今天的两位主角柯珞克与探歌也纷纷使出浑身解数，以丰富的配置带来别样佳品。笔者分别选取柯珞克和探歌的两驱顶配车型，以及终端价格相近的走量车型进行了对比。

以柯珞克和探歌售价分别为18.59万和19.08万的两驱顶配车型为例，相差近5千元，在两车的差异化配置上，可以说是你有我无。其中，并线辅助、ACC、自动泊车辅助、座椅加热和导航几项配置，柯珞克配备，而探歌提供选装。而柯珞克未配备的配置上，电动尾门和车内氛围灯在后期可自行改装。

而在较为走量的车型上，柯珞克TSI280豪华版和探歌280TSI自动进取型终端售价仅有百元之差，差异化配置同样是你有我无。

柯珞克数字式倒车雷达

ENDING

Check It Out！围观到这里的你，对于仍在进行中的《中国新说唱》，会pick知名rapper满舒克还是最大黑马那吾克热呢？针对热门的德味SUV柯珞克与探歌又会如何选择？

从两款车的命名中，我们不难发现，灵感源自科迪亚克岛原住民的柯珞克，饱含车与箭的制造之名，加之《道德经》赋予的内涵，兼具如玉外表与珞珞如石内心的软硬实力；而探索未知，且行且歌的探歌更强调的是年轻人的自信无畏、率性自然。相较之下，柯珞克更符合年轻家庭的消费需求，探歌更适合追求个性的年轻用户。