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中重型全有!详解新重汽豪瀚N系牵引车

中重型全有!详解新重汽豪瀚N系牵引车

【行业动态】 前方播报,请注意查收!新车、新车,国内又有厂家出新车了,就是中国重汽豪瀚N系了。据说新豪瀚N系是集新概念、新造型、新性能、新功能、新产品五大亮点于一身,想想都让人激动有木有?除了轻型车,中重型你要啥就..

前方播报,请注意查收!新车、新车,国内又有厂家出新车了,就是中国重汽豪瀚N系了。据说新豪瀚N系是集新概念、新造型、新性能、新功能、新产品五大亮点于一身,想想都让人激动有木有?

除了轻型车,中重型你要啥就有啥!

新产品:

新N系产品更加丰富,根据发动机排量分为3个子系列产品分别是:N5G系列、N6G系列和N7G系列,覆盖牵引车、载货车自卸车等三大类型车型,满足公路运输、工程建设、港口运输等个领域需求。

▎撞脸日本UD?新脸看起来更硬朗

新概念:

该车在原本旧款豪瀚J7驾驶室基础上,由内到外均作出不同的变化和升级,据介绍是融合了曼技术而开发的一款新车型,所以不论是外形还是动力、底盘,一切以曼技术为主。

旧款与新款,前脸区别非常大

按照我们以往的讲车套路,新车一来,首先我们先看看外观。是的,确实,这车我第一眼就感觉有点熟悉,果不其然,就是延用了J7驾驶室模具,这点重汽豪瀚在宣传上还挺老实!

新造型:

外观经过重新设计的豪瀚N系车型,相比旧款J7在线条上落足功夫,更加注重车辆的风阻,与鲜艳的蓝色涂装形成强烈对比的前面罩及一体式大灯,是该车的一大亮点。从整车上来看,豪豪瀚N系车型要更加硬朗、线条感十足。

而至于好看不好看嘛,一千人有一千人的看法,而我非常希望你能够针对该车的外观、在评论区留下宝贵的评价!

不过之前我在网上还看到有网友调侃说:这车就是魔改的日本UD啊!!!

UD表示:what?怪我咯!

▎自重不到8吨 曼技术5缸400马力

新N系产品更加丰富,根据发动机排量分为3个子系列产品分别是:N5G系列、N6G系列和N7G系列。上方的图注对应的N为系列,6为平台,400为马力,大家好好记住了,当别人下次问你的时候也不用去查百度了!

在底盘布局方面,豪瀚N系列也经过了优化。除了标准化,尿素箱、电瓶箱、燃油箱等部件也可根据用户需求进行变化,此外在不同车型上也保持通用。

值得一提的是,豪瀚整车从多方面进行了优化,从而减轻车身自重,比如在平衡轴总成、车架、推力杆、橡胶悬架、轮圈等方面处理,据说最轻能达到7.95吨。

新性能:

除了以上标准配置外,在主动安全配置方面,EBS、ESC、AEBS等安全配置都可选装。此外,根据用户需求,还可以选择福伊特缓速器及AMT变速箱,整体选装配置丰富,满足不同用户的需求。

▎内部布局源于MAN卡车TGA 独立暖风是亮点

新功能:

新功能摘重点:自动空调、独立暖风,驻车空调、220V电气接口、智能通、日间行车灯、电调后视镜、电加热后视镜、中控门锁等等。就问你够不够?

N7G 6x4牵引车底盘 LNG版本

N7G 440马力 8X4载货车底盘

N6G 380马力6X2载货车底盘

N6G 380马力 8X4自卸车底盘

N5G 310马力8X4自卸车底盘

N5G 310马力8X4载货车底盘

中国重汽豪瀚N系这款新车,可以说是从内到外进行了不同方面的升级,值得一提的是大部分源于MAN技术,可靠性更高,同时配置选装丰富,连自身产品线也拓展各个领域,能够满足不同用户的用车需求。目前该车已正式上市,那么它的市场表现会是如何呢?我们拭目以待吧!

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