发动机噪音大

动力大不如前

开车上路还有不明原因的故障灯亮

严重时车子还会熄火。

有车主的爱车出现这些状况后

被送入汽修店发现油泥严重

需拆卸发动机清除油泥

这算得上一次大修了

▲发动机油泥覆盖

平时千小心万小心很注重爱车保养，为何还会有此大修呢？

油泥和积碳并称为“发动机的两大杀手”，很多车主平时保养可能只是想到更换机油，却忽视了润滑系统的清洁，而发动机润滑系统中油泥太多会对车辆的性能产生极大影响。

发动机润滑系统的重要性

发动机相当于人的心脏一样，必须保持顺滑运转才可保证整个汽车性能的正常。发动机内部有许多互相摩擦运动的零件，这些部件运动速度快，工作环境恶劣，它们之间需要有适当的润滑，才能降低磨损，延长发动机的寿命。于是，润滑系统便开始发挥自己应有的作用了。 

润滑系统将润滑油输送到发动机中具有相对运动的全部零件中，在零件表面形成润滑油膜，减少摩擦。

每个车主都希望爱车性能能够保持稳定良好，所以了解汽车润滑系统的作用和除油泥保养非常重要。

润滑系统油泥的危害

“油泥”，其实是指沉积在汽车机油中，或是吸附在发动机内部的块状、颗粒状的固体。

油泥在润滑系统中积聚过多，将增加机油流动阻力，增大各个运动零部件间的摩擦和磨损，严重时因“干磨”而导致擦伤、烧瓦甚至抱轴等严重事故的发生。

同时降低了机油的散热效果，加快发动机的磨损，使机油循环不良,造成发动机噪音变大，继续加剧磨损，最终产生严重的机械故障。

发动机磨损危害大

· 约70%机器零件失效是由于磨损引起的

· 导致曲轴严重故障！高速卡死熄火！

· 缸套、活塞和活塞环的磨损，甚至导致 发动机提前报废！

油泥残留带来二次污染

非专业设备更换机油时候，人工更换会导致有少部分含有油泥的机油残留在内部。而这少部分的机油就可污染整个润滑系统的机油。新机油质量下降，润滑效果大减半，依然对发动机产生损害。现在很多汽修店都配备了专业设备，提高了除油泥效率，对比自行更换将事半功倍。

发动机是汽车的心脏，是整个汽车的核心。车主都不愿意其出现必须“动刀子”的情况，大修之后的发动机，各项性能指标也很难再达到出厂水准。

别让油泥毁了你的发动机！

你该重视定期清除油泥问题了。

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零残留 免大修 

除油泥、抗磨、降噪

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循环全面清洗 油泥积碳一次彻底清除

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• 清除油泥, 改善机油循环及润滑效果

• 消除引擎异音

• 延长引擎寿命

润滑系统全效保护剂

• 抗磨损— 可保护活塞、缸，避免金属过度磨损。

• 抗氧化— 防止机油氧化稠化。

• 防锈蚀— 避免燃烧室因酸性物质的产生而锈蚀

• 降噪 — 降低发动机高转速噪音。

可视化设备换油无残留

传统手工换油会留下残留污染新机油，如果配合车仆专业可视化设备，将吹出残油，彻底解决残留问题，杜绝机油二次污染。

▲专业可视化设备                ▲设备吹出残油

可视化油泥清洗液

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•优异的油泥清洗力，优于一切清洗剂 

•消除引擎异音。

•延长引擎寿命。

•彻底清除旧油和油泥，避免新机油加入 发动机再度污染。

除油泥保养前后

效果显著，彻底清除油泥

好车七分靠养，三分靠修，油泥比积碳还要伤车，车主对此千万不可懈怠。