汽车行业关注(autochat.com.cn)9月20日报道

捷豹E-PACE作为国产身份生产并于前不久上市，作为一款紧凑型SUV，车辆搭载2.0T高低功率两个版本，最大功率分别250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。车辆上市后将与宝马X2、奥迪Q2等车型在紧凑型SUV市场一较高下。

外观方面，国产捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计风格，运动感十足，扁长的大灯不仅造型不错，配置也十分到位。车尾部分，新车同样采用了家族式设计，细长的尾灯与前大灯组呼应，而双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，轴距与海外版车型保持不变，但长度略有增加。

内饰方面，E-PACE采用了设计风格与F-PACE相似的内饰设计，十分简洁，用料方面则保持了捷豹一贯的水准，大面积的软性材质保证了车辆的豪华氛围。细节方面，三辐式的方向盘与F-PACE一致，中低配车型仪表盘为实体+中央液晶屏的配置，高配车型则为全液晶设计，车辆搭载10英寸的触控屏幕并带有In Control系统。

国产捷豹E-PACE配备2.0T发动机，按照调校不同分为200马力和250马力两种版本，与发动机搭配的是采埃孚的9速手自一体变速箱，用电子挡杆来操作。

捷豹E-PACE作为捷豹品牌的首款国产SUV，其重要意义不言而喻，在国内SUV市场如此火热的前提下，国产E-PACE能大大降低车辆的购买成本，让更多的消费者将其纳入选择范围。面对一众已经国产了的对手，E-PACE的整体表现还是符合我们对它的预期，外观采用了家族式设计，宛如一个小号的F-PACE，有着十足的运动感。同时全系搭载2.0T发动机，并搭配9AT变速箱，想不同级别对手还是有着一定的优势，但它要面对的各大豪华品牌在这一级别的产品实力同样不容小觑，如何站稳脚跟，还需要静待市场的考验。你觉得呢?

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