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思域一车难求却有万元礼包?东风本田4S店乐观看待明年市场

思域一车难求却有万元礼包?东风本田4S店乐观看待明年市场

【新车首发】 思域一车难求,CR-V销量回暖,东风本田在今年一波三折之后又迎来了增长。东风本田的经销商对明年汽车市场有怎样的预期?在本届广州车展上,东风本田又为广大消费者带来了哪些有诚意的优惠政策?今天,我们请来了..

思域一车难求,CR-V销量回暖,东风本田在今年一波三折之后又迎来了增长。东风本田的经销商对明年汽车市场有怎样的预期?在本届广州车展上,东风本田又为广大消费者带来了哪些有诚意的优惠政策?今天,我们请来了广州南菱东风本田4S店的总经理唐亮先生为大家解答以上疑问。

广州南菱东风本田4S店的总经理唐亮先生

主持人:非常感谢南菱东风本田的唐总今天来到易车访谈间,我一共有五个问题想跟您请教一下。第一个问题,请问您怎么看待今年汽车市场的大环境?南菱东本今年在广州区域的销售表现如何?销量比较好的是哪几款车?

唐亮:主持人好。我们今年的市场应该说有两个关键词,第一个是低迷,从1-10月份的数据可以看得出来整个市场是持续下滑,这里面有一些因素就是楼市、P2P暴雷、国家经济环境以及中美贸易战等等等,我想在低迷过程中的持续时间应该不会很久。第二个词是回归理性,今年我们的数据下滑是基于去年高增长的态势下的同比下滑。所以回归理性指的是未来我们的经济形势,包括中美贸易战回归到一个相对平衡的时候,我想,消费也要回归理性,这个时候我们的汽车市场肯定会回到之前的温度。那么您应该知道11-12月是传统的销售旺季,今年负增长是肯定的,但是我们有信心通过今年一年的调整,明年市场一定会回暖。

关于东风本田的汽车销售情况,我们主要还是以思域、CR-V、UR-V、XR-V等万台俱乐部的几个车型为我们的主力车型。现在我们东风本田的库存比较合理,整个形势也比较乐观,所以我们还是很有信心的。

主持人:那么您说整体的大环境下销量是负增长,不知道东风本田的销售店是怎样的情况?如果说受到环境的影响,怎么应对目前的市场环境?

唐亮:您应该知道,东风本田这几个品牌近几年深受消费者的认可,虽然可能之前因为某一些因素导致我们有一些下滑,但是单店仍然有8%左右的增长,市场肯定还是有寒冬的,但是我们很相信自己的产品力,从主机厂、本田到经销商都是非常有信心的。所以接下来的市场只要我们精耕细作,抓好内训,做好促销,应该没有特别大的问题。

主持人:国六排放马上要在广州执行了,这个标准是否会影响到新车销售?明年销售的车型切换情况怎么样?

唐亮:目前已经有深圳、海南、广州明年3月份执行国六,东风本田在技术上应对国六是没有问题的,所有的1.5T车型都有国六的生产。最大的问题应该是一些自主品牌,我了解到国六是目前国际上最严苛的标准,所以很多自主品牌目前在这个技术的更新上稍微滞后一点,他们的问题可能更大。但是我们东风本田国六的节奏是这样的,就是12月份开始,我们的主机厂会进行部分国六的切换,我们相信在明年3月份之前会全部切换成功。当然也请广大消费者放心,我们一定给客户提供最高水平的服务保证,让客户不会有任何担心。

主持人:那么现在在售的车型,是不是国五、国六的车型都能提,而且是卖到外市?

唐亮:目前11月份厂家还是发国五的车,昨天和前天也跟领导进行了沟通,12月份是分三步走,第一步是先部分车型切换,大概今年年底有一半以上的车型,明年1月初基本上全部切换,大概是这样的节奏。当然了,广州这个区域有很多其他地区的消费者过来,但是我们还是希望根据消费者自己的选择来提供适合他的车型,选择国六我们就提供国六,大概是这样。

主持人:在这次广州车展上,南菱东本店提供了哪些优惠政策?是否比之前的优惠力度更大?广州车展的优惠政策是否会延续到车展之后?

唐亮:广州车展对我们每个店来说是今年年底的攻坚收官战,所以都拿出了最大的诚意和优惠来,我们全车系都有5千至2.5万之间不等的优惠。尤其像我们的销售主力思域,像您也很年轻,应该对我们的思域有一定的了解,思域一直是处在一个畅销、热销的状态,这次我们也拿出了一个将近万元的礼包出来给消费者,包括CR-V、UR-V以及XR-V,基本上都有5千至2.5万之间的优惠,而且优惠会持续到这个月底,趁着广州车展的春风吹到这个月底,这是完成主机厂给我们的任务,另外也是为今年全年的销售目标做一个完美的收官。

主持人:最后一个问题,请您谈谈对2019年汽车销售市场的看法?您对明年汽车销售的前景和销售模式有怎样的见解?

唐亮:2018年的车市低迷是基于2017年房地产的井喷以及所有的利好得来的高数据同比增长的对比,我对2019年是乐观的,但是是谨慎的乐观,一是基于经济形势的持续向好,因为汽车市场是经济风向标。作为东风本田,我们有一款具体的新车,但是现在暂时不方便透露,我们东风本田是可以稳住节奏并且稳定增长的。对于东风本田我也很有信心,因为市场慢慢回归理性,我们不断进行新常态的调整,包括新零售也在适应,转型的过程中肯定是有阵痛的,2018年已经痛得差不多了,包括习总书记也来广州谈了民营经济,所以我们自己也有信心,只要经济向好,车市也一定是向好的。

那么关于目前新零售的一些形式和模式,今年双十一达到了大概2100多亿,这说明我们经济的活力还是在的,而且客户对线上线下的融合结合得越来越好了,我觉得首先要了解什么是汽车的新零售,不仅仅是线上,而是要把线上线下的两端服务进行打通,给客户提供更好的商品、更好的服务,这样才能够把我们的零售提供到一个档次去。如果说模式,因为之前我们也听说过天猫汽车超市,包括其他很多直营的互联网汽车超市,我想,不管是哪一种模式,首先要提供给客户好的产品,二是要给客户好的服务和合理的价格,客户才会去选择,这是万变不离其宗的。那么说到新模式,作为经销商我们也在积极探索是不是适合客户的,例如现在我们的APP、我们的小程序,作为经销商我们也是很接地气,或者说我们一直在跟着时代开发了很多货源系统、小程序、维修提醒、动态实时关注等,相当于用车一条龙服务。我们南菱东本从线上线下一体化,应该说还是有一些特色的,也欢迎您有时间到我们南菱体验一下。举个例子,您开车到我们店,对应您的是一个客户经理,以前是服务顾问,那么现在我们的这个客户经理团队,一个客户经理带着一个维修团队、一个销售团队、一个售后服务团队跟在你的身边,你到我们店的附近,你的信息会回传到经理手机上,包括你的保险什么时候到期、有没有违章等,这个时候客户经理会提供一条龙的服务,你会感觉到很贴心,你会感觉到没那么麻烦。这是我们想的,并且是一直在做的,这就是结合新零售、结合客户感受的一种新的销售模式,目前还是想要做细一点,我们不谈颠覆,先谈客户感受。另外在客户隐私方面,可能以前系统的保密性都是根据主机厂,但是现在我们自己开发,我们跟很多大公司一起合作开发,对客户信息有绝对的保密性,现在我们对信息的控制和保密性也越来越严格了。

主持人:好的,非常感谢您今天来到我们的专访间,谢谢您。

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