2018年，对汽车行业来说，是非凡且难忘的一年。汽车行业以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的新技术变革浪潮，方兴未艾。全年新能源汽车和豪华品牌增长强劲，成为车市新引擎；自主品牌车型中高端化迈出坚实的步代，汽车产业升级稳步推进。 在此背景下，于琳琅满目的自主、合资、进口汽车中，诞生出了更多产品力出色的车型及深受用户认可的品牌，那么，谁才是用户最为推崇的‘标杆’？成为全行业和消费者最为关心的问题。由此，环球汽车网携手中国汽车电视媒体智库强强联合启动第二届一诺杯年度车评选活动，并借本次评选，将话语权交给市场真正的主人。 年度豪华驭驾SUV 根据环球汽车网&中国汽车电视媒体智库前期大量的消费者调查，我们发现，在【年度豪华驭驾SUV】中，以下3款国内新能源市场较热的豪华SUV车型，凭借充足电力储备、超快电动加速、畅快驾驶体验等产品卖点，获得消费者较高评价。 特斯拉Model X 提到豪华纯电动车，很多人第一反应可能就是特斯拉，其SUV领域的Model X早已在市场上获得广泛认可，特斯拉几乎成为了新能源汽车品牌的代名词。 一方面，Model X的诸多设计，一上市就获得了很多消费者的青睐。独特的鹰翼门造型夺人眼球，车身线条流畅，内饰简约时尚，中控大屏也是在特斯拉进入中国后才开始流行，算是一路引领了国内诸多潮流，其T型标志更被称为雷神之锤。另一方面，Model X可以说把电能利用到了极致。最高续航里程达552公里，是当之无愧的佼佼者。其P100D版本，可跑出3.1秒的0到100km/h加速成绩，可与跑车媲美。 目前在售的16款车型中，P100D指导价118.93万元，但这完全不影响消费者对特斯拉Model X成为本届年度豪华驭驾SUV的期待。Model X入围年度豪华驭驾SUV，再合适不过。 奥迪e-tron 当然，含着豪华高端品牌这个金汤匙诞生的奥迪e-tron，自然也位列年度豪华驭驾SUV入围名单之中。作为奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV，e-tron的整体设计风格像是加高的allroad，虽然少了几分视觉冲击力，但符合国民审美且不失时尚元素的外观设计，再结合科技感十足的电气化内饰等，依旧是多数人眼中的美男子。此外，其动力表现完全在同级平均水平之上：搭载的95kW•h电池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里的续航里程；两台电动机，系统输出功率可达到300kW，峰值扭矩664N·m，0-100km/h加速时间仅需5.7秒。加上e-tron完全满足150kW的大功率充电，充到80%的电量也只需要30分钟，所以在充电方面完全不是问题。同时，底盘调校也很见功力，足以提供这一层级应有的驾驶性能。 即将在国内上市的奥迪e-tron，将是BBA最先上市的电动SUV，定价在7.84-8.67万美元，国产后有望进一步降低。总体来说，奥迪e-tron作为奥迪布局新能源领域的先锋车型，其个性化的外观设计中蕴藏了家族风格，动力总成方面也处领先地位，属于颜值和内在实力兼顾的年度豪华驾驭SUV预备选手。 捷豹I-PACE 作为捷豹首款豪华纯电动车，I-PACE入围本年度豪华驭驾SUV并不意外。这款有着西装暴徒之称的纯电动跨界越野车，自亮相以来，便以超强电力、敢与特斯拉叫板的4.8秒百公里加速赢得诸多青睐。其配备的大容量锂离子电池，及借助前后轴电动机实现的全时四轮驱动等黑科技，也让这款新英伦豪华纯电轿跑SUV获得294kW总动力输出、700N·m峰值扭矩等卓越驾驶性能。 尤其电池方面，捷豹I-PACE搭载的81kW•h液冷式锂离子电池组，结合源自I-TYPE电动方程式赛车的电池管理系统（BMS），具有高密度和出众热能管理等特点：综合续航里程达456公里，可在40分钟内完成0至80%的高速充电；即便在极端温度下也能达到最佳性能状态，为畅快驾驶带来充分保障。 此外， I-PACE还拥有捷豹家族式的宽大威猛车身设计，如同一只瞄准猎物、蓄势待发的豹子，激起驾驶欲望。在实用性上，该车尺寸虽仅与F-PACE相当，2139mm的宽度带来相当不错的空间表现；而其配备的远程控制功能，则印证了移动互联盛行的今天，捷豹所彰显的天生豪华气度。结合64.8万元的起售价，可媲美跑车性能和前瞻智能科技的I-PACE，不失为今年车市难得的豪华驾驭SUV选手。 对于以上几款入围车型，作为消费者的您会将珍贵的一票投给谁？在下方投票区，为您支持与信任的车型打call吧！此外，我们也将邀请更多专业人士，为票选车型进行更为严苛的分析与裁决，以共树行业标杆、共享一诺之耀！本次评选结果将于2019年1月8日在上海虹桥迎宾馆举行的年度颁奖盛典中正式揭晓，敬请期待！