作为本届上海车展上的唯一一辆自卸车，重汽汕德卡G7H自卸车受到的超高关注度不言而喻。而且据记者了解，这款上路需要高达50+万的高端自卸车，在西南、青藏等高复杂运营环境非常吃香，得到越来越多的客户认可，近几月平均都能收到每月300台的订单，可谓超乎想象!

汕德卡G7H自卸车

　　下面就和小编一起走近这款代表国内高端自卸车最高水准的汕德卡G7H 8X4自卸车，看看究竟好在哪?

　　亮点一：空气式减震座椅 驾乘舒适

　　用车体验被越来越多的卡友重视，驾驶室内饰就是提高用车体验的一个改变。

汕德卡G7H驾驶室

　　汕德卡G7H驾驶室达到欧洲ECE R29驾驶室安全标准最严格要求，车身强度高，将驾乘人员置身于周密安全之中，为安全行车保驾护航;采用空气式减震座椅，电动升降玻璃、多功能方向盘。让您的驾驶更舒适、更方便快捷，方寸间音娱与定速巡航尽在掌握;外后视镜集成电动可调、加热除霜功能于一体，确保车辆在各种运行工况下，各角度视野都能安全掌控。

　　亮点二：国六动力 底盘整齐布局

　　复杂的工况环境和高载重的运输特点，对工程车的动力系统有着独特的要求。汕德卡G7H搭载MC11国六发动机，MC11系列440马力国六发动机最大扭矩达到2100N.m，在国内同等排量的发动机中扭矩最大，整车动力更强劲，极大改善车辆在松软、泥泞道路工况下的通过性能。匹配12挡变速箱，车辆爬坡能力强，后桥是速比为5.45的AC16双级驱动桥.这一系列的整车动力传动系统、承载系统、驱动桥等，能很好的让这款自卸车适应城市建设、工程施工等多种工况。

MC11国六发动机

　　底盘方面，油箱和尿素罐的紧密排列设计，符合用户一致的用车需求，方便同时加注柴油和尿素。油箱是容积400L的铝合金油箱。并且博世SCR后处理系统镶嵌在两个转向车轮之间，在合理地布置下，底盘部件均排列得整齐划一。

　　亮点三：Hardox轻量化货箱 高效节能

　　而就货箱而言，货箱采用世界知名Hardox高强度耐磨钢板材料，具有极佳的焊接性能，冲击强度和弯曲性能，从源头确保了车辆上装的可靠性，货箱重量同比普通板材货箱重量降低30%以上，有效降低车辆在重、空载状态下的燃油经济性，平均百公里节油3%-5%。

Hardox高强度耐磨钢板货箱

　　三大亮点加持的汕德卡G7H自卸车，展现了中国重汽深厚工程车技术实力。有订单就证明市场有需求，汕德卡G7H自卸车独辟蹊径的高端路线，也有效的推动国内工程车市场的换代升级。

• 来源：中国卡车网
• 作者：王宇博