易车访谈 4月16日，在本届上海车展上，一汽-大众携全系车型参加，其中包括多款SUV车型。今天，一汽-大众产品战略专家高松坐客易车，接受我们易车的专访。

探岳

易车：非常感谢高总在百忙之中接受我们易车的专访。在前两天的一汽-大众SUV之夜，咱们表明了未来SUV家族将有五款车型，它们分别是哪些车型呢?

高松：一汽-大众大众品牌对SUV的布局是全方位的，除了目前已经推出的探歌和探岳两款车型，未来还有SMV、Coupe SUV和一台小型SUV。SMV定位是一台高端中大型SUV，coupe SUV是一台与探岳同级别的轿跑跨界车型，而小型SUV则是和上汽大众T-Cross同级别车型，上汽大众的是南美版车型，而一汽-大众的则是源自纯正欧版T-Cross。

易车：您能介绍一下Coupe SUV这款车型么？

高松：4月14号的一汽-大众SUV之夜上，我们发布了coupe SUV。这款新车的诞生是基于我们对于中国市场和用户的洞察打造而来。随着SUV主流消费人群不断年轻化，对车辆的要求不止于传统的外观、技术、配置，更需要通过车型选择表达自我品味和先锋态度。新车采用全新的SUV设计语言，轿跑车型独有的溜背式设计风格，将轿跑动感的流线造型与SUV的越野基因完美融合，呈现出不同凡响的运动美感。

易车：我们知道一汽-大众还发布了一款定位更高的中大型SUV，您能介绍一下这款车型吗？

高松：您说的非常对，一汽-大众B SMV是一款定位在中大型的SUV，SMV中的S指的就是SUV，M是多功能的意思，V就是Vehicle汽车的意思。为什么我们有这么一个概念呢？要从几个方面来讲：首先在战略层面，这款高端中大型SUV的到来，丰富一汽-大众在中大型SUV细分市场的布局，肩负一汽-大众品牌向上的战略重任。

其次在市场需求层面，伴随着消费升级、二胎政策、公商务出行、家庭增换购需求变化，消费者对SUV空间、动力、安全、配置等的需求全面进阶，满足全家多成员出行的中大型SUV需求快速增长；另一方面，随着消费者对汽车造型审美正在逐渐发生变化，更加多元化的SUV造型设计风格，必将契合市场的未来需求。一汽-大众高端中大型SUV的到来，为消费者提供了更多样化的购车选择。

最后在产品层面，这款高端中大型SUV源自大众先进的MQB B技术平台，该车的核心优势在于其是大众品牌全球尺寸最大的SUV，车长超5.1m，轴距近3m；此外，B SMV还拥有优雅而不失气场的造型、豪华的驾乘空间、尊贵的驾乘体验以及澎湃的动力响应、前沿的科技和安全配置、智能的交互体验等，是一汽-大众SUV家族的王牌车型。

探歌

易车：我们看到现在大众基本都采用MQB平台，并且每款车型都能从上汽大众和一汽-大众产品谱系上找到对应关系。那么一汽-大众如何寻找差异化定位，怎样来做一些个性化宣传推广？

高松：大众在中国一直采用“双车战略”这样一个概念，其实这不是一个新鲜的理念了。比如很早以前的宝来和朗逸、捷达和桑塔纳，这都是“双车战略”的成功应用。在SUV市场，我们同样也采用了这种策略。比如一汽-大众T-ROC探歌和上汽-大众的途岳，以及探岳和途观L，亦是如此。我们很多车型的确比上汽-大众布局的要晚一些，在消费者对产品的熟知度上，我们有所不足，但是我们也有自己的优势，因为我们后推出，所以我们能够享受到大众品牌的最新技术，比如说最新的设计语言、最新的配置和科技，这都是后发优势。起码从现在来看，在设计语言方面，探岳和途观L相比，还是要领先半代的。在市场沟通的层面和公关的层面，乃至包括渠道层面，我们也都会采用比较新的一些营销手段。一方面是强调我们一汽-大众本身不仅能造好三厢车，也能造SUV；另一方面也要体现出我们和上汽大众的一些差异化。比如说像我们在市场宣传方面，就把我们探岳探歌放在一起，有一个“双探”的宣传点。在公关层面，我们可能会强调一些圈层营销。在渠道层面来说的话，我们未来会更多的依托于电商平台，用更加贴近于年轻消费者的方式，来向用户更好地推广我们的产品。

易车：当下汽车市场的主流消费群体越来越年轻化，在选车上都追求个性，现在一汽-大众能提供的选装件和个性化配件多吗？

高松：现在我们的电商平台已经开始运作了，围绕探歌和探岳这两款车型，消费者在电商平台有很多选择，以至于后期上市的一些SUV车型，我们会专门的打造一些特别版的车型，在线上供用户进行选择。就拿探歌举例，它不仅采用双色车身设计，还分别提供两种车顶颜色和九种车身颜色供消费者选择，能够全面满足消费者的个性化需求。

易车：非常感谢高总接受我们易车的专访，我们也希望一汽-大众在本届上海车展取得成功。

高松：谢谢您，谢谢易车

高松（右）

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