今年11月，保时捷厂队将于2019/20赛季开启ABB国际汽联电动方程式锦标赛（FIA FormulaE）首秀，并在此前陆续签下尼尔·贾尼（Neel Jani）和安德烈·洛特勒（AndréLotterer）。除两位车手尘埃落定，保时捷厂队各方面也在为首赛季全力备战中。

电动方程式锦标赛对于车队的现场支持有明确规定。为保证两台电动方程式赛车的正常运行，比赛现场允许配备20名车队成员，其中不包含高级管理层和特定部门成员，如市场部和媒体相关。有限的人数意味着现场流程必须仔细查验，且每个人会被分配两到三项不同的职责。至于技术方面，留在魏斯阿赫的厂队则无须受人数限制，可以尽情地开展研究工作。

车队经理阿梅尔·林德斯（Amiel Lindesay）

车队经理阿梅尔·林德斯（Amiel Lindesay）

车队经理阿梅尔·林德斯（Amiel Lindesay）表示：从车手层面来看，保时捷厂队集结了尼尔·贾尼和安德烈·洛特勒两位悍将，可以说我们出击电动方程式锦标赛的起点很好。很重要的一点是要尽早让两位车手参与到我们的准备工作中，让他们与车队通力合作。保时捷的电动方程式首赛季还将面临很多新挑战，比如现场支持的人数限制。最近几个月，我们在魏斯阿赫等地模拟测试了很多情境，为车队在比赛的实际运作中积累了宝贵的知识和经验。作为一个团队，我们对自身的定位很清晰，且拥有杰出的工程师和技师，他们中的大部分此前也参与了LMP1的项目。一直以来，保时捷都十分重视团队精神，这是成就保时捷此前赛道辉煌的关键因素。我们有信心，保时捷团队将在电动方程式锦标赛中大放异彩。