近几年因国家环保政策的调整及新能源产业的扶持，更为环保的新能源车受到各大车企及跨界企业的推崇，旗下产品也逐渐为消费者接受与喜爱。每当各大国内外开幕，越来越多的概念车登上了舞台，而概念车作为各大品牌的延伸，出众的表现必将为后续量产车型的落地加分不少。遇到昶洧之前，我还从未见过有如此卯尽全力为新能源汽车而战的汽车品牌。在如此热闹浮躁的行业氛围中，它潜心研究新能源电动汽车，这份坚守和执着令人敬佩。现在就让我们以Thunder Power SUV这款精心打磨的车型给各位呈现昶洧的魅力吧. 优雅曲线 禅意诠释 整车外观由意大利米兰设计团队操刀完成，因此从外形上可以看出它与别的SUV车型是完全不一样的风格。其前进气格栅采用了品牌LOGO的水波涟漪设计，前大灯和雾灯以简洁线条串联，整个前脸遵循极简原则设计，观感非常清爽大气。同时也将洒墨挥毫的细致笔触与车身曲线相融合，动感的腰线、流线型车身均与前脸涟漪形遥相呼应，令整辆车充满了优雅与灵动。空气动力学的运用完美地将动感外形与驾驶体验完美结合在一块，保证了其优越的性能输出，并大大降低了风阻系数. 尖端轻量 专利加持 昶洧采用尖端轻量化底盘技术，其模块化底盘系统中的车架和连杆结合了轻量的铝合金零件，比一般标准制造的新能源产品更轻、更高效，整车重量在2000千克以下。另外，昶洧在安全性上也下足了功夫，热锻工艺及焊接技术的运用，提升了零件强度，增强了碰撞抗压能力；碳纤维零件抗拉强度是钢材的7倍，但重量却不到钢材的1/4，将其巧妙应用于车身敏感的抗碰撞区域，有效防止车辆因碰撞而变形，让汽车拥有优越被动安全性能。依托于这一切，使驾驶兼备灵活反应及高稳定性。独特的电机和电池位置使车内空间得到最大化，从驾驶者到每位乘客都能享受舒适旷阔的个人空间。 澎湃加速 超长续航 昶洧在国内及海外目前已经拥有超过200项专利，其中在三电系统方面获得较好的技术突破，最大功率达585马力，同时使用了型号21700的圆柱三元锂电池，根据官方数据显示，其最高行驶速度达到250公里/小时，百公里加速用时仅需3.2秒。此外为保证650公里（NEDC）续航里程，昶洧在电池包设计上不但减轻了体积和重量，而且使用独家电动车热管理系统和控制系统，用液冷恒温，确保电池组的温度稳定，将温差控制在±2℃，大大提升了电池的整体性能。 注重细节，驾乘舒适 昶洧作为一家以颠覆性思维打造新能源电动汽车的企业，其对细节的注重及驾乘舒适度的打磨也是格外上心，同时基于大数据时代对于智能化出行需要进行了精心的设计，配置相当贴心，给予了驾驶员与乘客十分舒适的用车体验：特大触屏TPTOUCH，横跨驾驶座和副驾驶座，全长131cm、高27cm，取代了传统的中控台并支持语音及手势指令操控；利用先进的生物识别技术，虹膜解锁、指纹识别，全程免钥开启车门和启动汽车；全景式活动天窗，不仅拓宽了车内视觉空间，更给驾乘人员提供了广阔的视野；未来也将设置人脸识别摄像头，分析驾驶员面部与眼球运动，随时监测驾驶员精神状态，做好安全预警等。 资本注入，合作喜人 卓越的产品离不开雄厚的品牌基础，优秀的表现也获得了不少资本的青睐。据悉，昶洧曾在海外获得比利时主权基金SOGEPA注资，这也加速了其全球化战略布局。值得一提的是，其SUV车型在欧洲举足轻重2019德国设计大奖评选中，荣获概念交通工具类别评审团大奖，此奖项也被公认为是极具含金量的国际设计奖项。在国内，昶洧也已与赣州政府以及赣南基金会共同签订合资协议，特别值得一提的是落户赣州新能源汽车科技园区的制造基地总占地1020亩。目前，试制车间已完工，第一期量产厂房产能为10万辆。第一款量产车目前已进入试裝阶段，采用半自动组装模式。进入量产阶段后，则会采用全自动组装，提升产能。预计到2020年一期工程年产量可以达到100,000辆，长期产能规划于2024年完成2期量产车间建设，产能为每年20万辆，整车生产环节都在赣州完成。 小编有话说 结合以上，可以看到昶洧从品牌到产品各方面都用心之至，用满满诚意来诠释其对科技完美的追求，对驾乘舒适度的周全考虑。同时依旧坚守对于禅意的理解，以脚踏实际的形式风格履行对品牌的初衷，未来昶洧或将成为新能源汽车行业中异军突起的一股力量！让我们拭目以待。