2019年10月26日，12辆福田欧辉氢燃料电池城市客车正式投入张家口市K1公交线路，为当地居民提供高品质绿色出行服务。张家口公交运营部长李晨、盛达分公司薛建武经理及机务卢刚经理到场表示祝贺。　

福田欧辉氢燃料电池城市客车整装待发

　　张家口市K1线路由火车站开往展览馆，属于红色大站，对车辆运力及运行效率要求较高。此次投入运营的是福田欧辉BJ6123氢燃料电池城市客车，车身长度12米，主要适用于大、中型城市干线公交线路，满足大中城市出行高峰运营需求，能够让乘客在轻松舒适的环境中，体验氢燃料电池客车的智能高效、绿色环保以及安全可靠的特点。

福田欧辉BJ6123氢燃料电池城市客车

　　据中国客车网了解，该车配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。车辆能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上，零排放，无污染，同时，车辆采用人机工程学中央操控台，大幅提高操纵性能，可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护。

　　此外，整车选用定制化环保内饰材料，车内空气清新;座椅设计符合人体工程学原理，车辆运行平稳，无振动、无噪音，使乘客静享舒适出行。

福田欧辉BJ6123氢燃料电池城市客车内饰

　　十月末的张家口，氢风徐来。今天投入运营的12辆福田欧辉氢燃料电池城市客车只是张家口2019年初40辆12米氢燃料电池城市客车订单的一部分，本月29日，还有8辆同款车型将投入K2线运营，预计11月底，剩余20辆氢燃料电池城市客车也将投入K3线运营，氢心守护当地蓝天白云。

　　福田欧辉始终以科技创新的匠心品质，以及在氢燃料研发领域的持续探索和取得的丰硕成果，全力推进张家口加速构建绿色氢能生态圈。相信该批车辆的投入运营，势必为张家口市交通运输装备实现绿色升级再添助力，也为2022年冬奥会期间居民游客的出行保障夯实基础。