作为年末的压轴车展，第十七届广州国际汽车展览会将于11月22日至12月1日在中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。保时捷将携全系多款车型出击本届车展，以亮点纷呈的展台阵容演绎三种先进的驱动理念。藉此契机，刚刚完成首秀的保时捷首款纯电动跑车全新Taycan将首次面向公众亮相，无疑当属全场最大焦点，与其一同闪耀展台的是保时捷第一台纯电动赛车99X Electric。两款纯电先锋将携手大放异彩，实力彰显保时捷生于赛道，驰于公路的品牌理念。

保时捷发布会基本信息

• 车展媒体日：2019年11月22日，星期五
• 保时捷发布会时间：11月22日上午10:20-10:40
• 保时捷展台位置：9.3号馆，9 C01号展台

• 保时捷参展车型列表如下：

媒体日当天，保时捷产品专家将助阵展台，在新闻发布会后针对全新Taycan与99X Electric赛车（11:30-12:00）、及车辆的个性化定制服务Porsche Exclusive Manufaktur（13:00-13:30）分别进行深度讲解与交流，非常值得期待。

重点参展车型资料

• 巅峰之作电驰神往：全新Taycan Turbo S

保时捷始终致力电动出行。自2015年确定量产以来，品牌首款纯电动跑车全新Taycan在全球范围内饱受期待，并持续占领各大媒体头条。今年9月，保时捷以一场横贯三大洲的震撼首秀呈现全新Taycan，标志着其正式将产品阵容系统性地拓展至纯电领域。此外，刚刚加入Taycan家族的第三款车型全新Taycan 4S也已在中国市场正式启动预售。

回顾保时捷的发展史，也是一部汽车电气技术的进化史。全新Taycan正是保时捷多年来在赛道和公路上深耕电气化研发的集大成之作。两款旗舰车型全新Taycan Turbo S和Taycan Turbo代表着Taycan车系的性能之最。设计上，全新Taycan拥有家族史上最优的空气动力学设计，从而显著降低能耗，并进一步增加续航里程。独特的脚坑设计不仅确保了后排的坐乘舒适性，还实现了跑车特有的低矮姿态。另外，全新Taycan是首款可选择在内饰中完全不用真皮的保时捷车型，其内饰采用的创新型回收材料强调了这款电动跑车的环保理念。

动力方面，全新Taycan拥有源自勒芒冠军赛车919 Hybrid 的800V技术，意味着持续稳定的高性能与更快的充电时间。同时，先进的能量管理系统确保了稳定的功率输出。同级最佳的能量回收进一步提升效率。届时，旗舰车型全新Taycan Turbo S将闪耀登场，以绝对主角身姿演绎一款纯电先锋的跑车魅力。

• 致胜利器即刻出征：保时捷赛车99X Electric

随着保时捷历史上第一台纯电动赛车99X Electric的正式推出，保时捷厂队正在向电动方程式赛车大步进军。今年11月22至23日，这款全新赛车将于沙特首府利雅得出征2019/2020 赛季的ABB 国际汽联电动方程式锦标赛。这是时隔30多年，保时捷回归单座赛车赛场，也标志着保时捷赛车运动再次进入新篇章。

99X Electric赛车汇聚了保时捷的创新精神。虽然在电动方程式锦标赛的组委会规定下，所有车队均需要使用相同的底盘，但保时捷的特点在于拥有娴熟车技的车手，与极具创新精神的工程团队。保时捷工程师为电动方程式的赛事专门开发了传动系统、冷却系统，及后桥悬架系统等。另外，99X Electric赛车的动力传动系继承了919 Hybrid赛车的优良技术。与全新Taycan一样，其同样搭载了领先的800V技术，并将进一步在赛道上探索电气化技术的更多可能性。

• 跑车标杆历久恒新：全新911 Carrera S

如今，保时捷911已正式进入第八代，并于今年10月已在中国正式上市。本届车展上，全新911 Carrera S车型将亮相展台，一如既往地展示一款Timeless Machine的传奇跑车风度。

正是出于对打造梦想之车的不懈追求，保时捷911 开启了纵横五十余载的跑车传奇。全新第八代车型延续了911 独一无二的运动性与保时捷独树一帜的设计基因，外观造型更富力量感。同时，更多先锋技术进一步满足数字化时代的需求，展现了永恒经典与锐意创新的完美结合。

全新911 搭载进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机，能够缔造前所未有的强大动力，确保纯粹的驾驶乐趣。S车型的最大输出功率可达331 kW（450 PS）。性能提升的同时，全新911在安全性与舒适性方面也实现了巨大突破，全球首创的Wet 模式能够成就无与伦比的湿地操控体验。

• 引领多元锐不可当：全新Cayenne Coupé

全新Cayenne Coupé 作为保时捷推出的首款SUV Coupé 车型，是根据市场需求不断扩充与完善产品阵容的又一力作。它不仅承袭了第三代Cayenne 的全部技术亮点，并凭借更具动感的设计与全新的技术细节，彰显新车型更先进、更运动与更振奋人心的魅力，开创了多元跑车生活方式的新篇章。全新Cayenne Coupé车型已于今年8月在中国正式上市。

全新Cayenne Coupé配备了来自旗舰车型Cayenne Turbo 的保时捷主动空气动力学系统（PAA），并进一步实现优化，其中包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。另外，拥有两款高性能发动机版本的全新Cayenne Coupé 带来了锐不可当的强悍性能。其中Cayenne Coupé 搭载3.0 升V6 涡轮增压发动机，输出功率可达250 kW（340 PS）。旗舰车型Cayenne Turbo Coupé 搭载4.0 升V8 双涡轮增压发动机，输出功率高达404 kW（550 PS）。

除了全新Cayenne Coupé，保时捷还会展出由Porsche Exclusive Manufaktur部门打造的个性化定制车辆Cayenne Coupé (Exclusive)，近距离地为中国公众呈现个性化定制的更多可能性。

• 混动先锋齐心并驰：Cayenne E-Hybrid

去年11月，Cayenne E-Hybrid于广州车展中国首发，以持续创新满足市场期待。时隔一年，这款混动先锋将再次完美演绎保时捷以性能为导向的混动策略。作为Cayenne家族的第四款车型，也是首款插电式混合动力车型，Cayenne E-Hybrid在性能和面向未来的设计方面树立了全新标杆。它不仅承袭了Cayenne的全能体验，更凭借源自勒芒冠军赛车919 Hybrid与超级跑车918 Spyder的先锋混动科技，进一步提升车辆综合性能。

在中国，保时捷为Cayenne E-Hybrid配备一台2.0升涡轮增压发动机和一台永磁同步电机，实现更高能效的同时激发更多驾驶乐趣。车辆完美契合中国城市复杂的交通路况，能够满足中国消费者多样化的驾驶需求和现代生活方式。

• 驾控为王游刃自如：718 Cayman T

极负盛名的中置发动机跑车718堪称众多保时捷车主与车迷挚爱的弯道利器。最新加入的718 T 车型于今年6月首发并已启动中国市场预售。保时捷车型中的T代表Touring，是纯粹驾驶乐趣的代名词。全新718 T 目前提供Cayman和Boxster两款车型。

718 T车型同样可谓保时捷中置发动机跑车的延伸：轻量化出众，性能强悍，且外观极为动感。其搭载性能强大的2.0 升四缸水平对置涡轮增压发动机，输出功率为220 kW（300 PS），相比基础车型提升了36 kW（50 PS），在1,950 rpm–4,500 rpm 转速区间可爆发380 Nm 的最大扭矩。另外，更多突出T车型的高性能特征也如数搭载，例如：20 英寸合金轮毂、首次可搭载于该车型的高度降低10 mm 的保时捷主动悬挂管理系统（PASM），及Sport Chrono 组件等，使驾驶乐趣一触即发。届时，718 Cayman T将助阵车展现场，以更多运动化的设计元素彰显纯粹的王者跑车风范。