记得2011年，路虎揽胜极光全球亮相，开辟了豪华城市SUV新的市场领域，一时间惊艳了多少个追求理想追求品质的逐梦者。历经岁月洗礼，全新一代路虎揽胜极光精锐上市，掀起智能与科技潮流。除了靓丽的外形外，全新一代路虎揽胜极光最让人印象深刻的是其前端的科技与精湛的品质，与时间争风、与岁月相伴。 极简设计引领前卫潮流 全新一代路虎揽胜极光采用了最新家族式设计语言，前大灯设计与流水式转向灯造型别致，前进气格栅采用曲线网状设计，简约雅致；车身侧面流畅，上扬的腰线搭配隐藏式门把手彰显未来感，加上R-Dynamic运动车身套件与20英寸钻石切割轮毂，散发出活泼的动感气息；车尾造型敦厚饱满，尾灯设计简单大气，形成与车头的连贯呼应。车身尺寸为4371*1904*1649mm，轴距为2681mm。 除了极简的外在，全新一代路虎揽胜极光的内饰也同样体现出考究的新英伦风尚。豪华温莎真皮材质的运用尽显上乘格调，镀铬边框的修饰提升座舱质感，12.3英寸全液晶虚拟仪表盘与双10.2英寸中控高清触摸屏增添十足科技感；大面积全景天窗的配置更深得人心，带来无比惬意的出行体验，这对于追求时尚与潮流的年轻消费者来说极具吸引力。 PTA平台助力稳定操控 全新一代路虎揽胜极光诞生于捷豹路虎自主研发的PTA豪华横置发动机平台，也是基于该平台的首款车型，全新的平台架构将驾乘与操控全面升级，带来更平稳顺畅的出行体验。在制造工艺方面，激光焊接技术将整车覆盖件的缝隙缩小42%；混合动力系统被设计到车舱底板下，节省空间的同时也保证了出色的通过能力；大量高强度钢与铝、镁合金、复合材料的运用不仅降低车身重量还带来更稳固坚实的安全性能。 动力上，全新一代路虎揽胜极光搭载的是Ingenium英杰力2.0T发动机，最大功率为249Ps，峰值扭矩为365N·m。匹配9速自动变速箱与48伏MHEV轻度混合动力系统，百公里综合油耗仅为7.1L，0-100km/h的加速时长仅有8秒，能够有效的提高燃油效率并且减低能量损耗，减速时可以将能量回收进而辅助起步加速。与传统发动机相比，英杰力2.0T发动机响应速度有40%的显著提升，无论是在起步或者加速都能够保持更为平稳迅捷的状态。 三大黑科技完善出行计划 全新一代路虎揽胜极光的最大亮点，在于其拥有的三项黑科技。 第一项是360°全方位车身影像系统。其具备的全地形透视功能，为全球首创，无论是城市路段还是越野路况，车主均可以通过车内后视镜与外后视镜的高清摄像头看到显示在中控屏的虚拟影像，进而快速及时的获悉视觉盲区的实际状态，并作出预判断。 第二项黑科技为Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统。拥有6+1种驾驶模式：自动模式、普通模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式、节能模式，车辆能够对不同路况进行分析并且匹配最佳地形模式，四轮驱动（AWD）能够平衡前后轮的扭矩分配为车辆提供最佳的牵引力，让车主能够自如应对一切路况地形。 第三项黑科技则体现为智能化配置加持下的数字化座舱，全新一代路虎揽胜极光首次运用了高清超广角流媒体内后视镜技术，视野范围为普通后视镜的3倍，高清晰度与高分辨率为车主带来最佳视野体验；双10.2英寸中控屏提供InControl智能驭领尊享触控和InControl智能驭领双屏尊享触控两种娱乐信息系统，支持CarPlay和CarLife、智能导航、多媒体功能、车载4G WIFI热点。全新一代路虎揽胜极光还搭载了第二代高清全彩抬头显示系统（HUD），投射区域等同于9.4英寸的屏幕，为车主提供动态提醒以提高行车安全性；此外，全新一代路虎揽胜极光还搭载了智能驾驶辅助系统，包括车道保持辅助系统、驾驶员疲劳监测、360°智能泊车辅助、预碰撞系统等，全方位多角度保护驾乘安全。 /周周有话说/ 全新一代路虎揽胜极光是一款集合高颜值、高格调、高科技的三高SUV，与时俱进的配置与前卫个性又追求潮流的年轻消费者相匹配。选择一款好车就好像选择一个灵魂伴侣一样重要，爱一个人跟爱一辆车同样都是基于对生活的不懈追求与无限热爱，全新一代路虎揽胜极光值得你驻足、观察、品味、拥有。