2020一开年，苹果官网就悄无声息地上新了AirPods无线耳机激光镌刻功能内容，现在，用户除了可以在了AirPods上镌刻姓名、生日等信息之外，还可以镌刻表情符号，苹果算是小试了一把私人定制。而在汽车界，定制风也愈刮愈猛，多家汽车品牌提出了汽车定制服务。这其中，年轻的长城汽车欧拉品牌凭借潮、网红、定制等关键词，逐渐在用户定制这一工业设计领域树立了自己的品牌形象，成为国内汽车定制的一个代表品牌。 定制风为何挡也挡不住？ 毫无疑问，定制风的兴起是由市场决定的，细数来主要有两个原因。 第一，国内汽车市场饱和、竞争白热化，十几二十年前，汽车靠牢靠的产品、良好的口碑就可以在市场中取胜。但是，当前的中国汽车市场，汽车产品众多，其中不少口碑好、产品力也不错的产品，它们分布于不同的细分市场，逐渐呈现出百花齐放的市场盛景，不过有逐渐饱和的趋势。质量和口碑逐渐已经不能成为汽车产品取得竞争胜利的尚方宝剑，此时，创新的产品设计和创意的商业模式则成为突破口，定制设计逐渐走上汽车舞台。 第二，则和市场主力消费者群体的变迁有关。随着时间步伐迈入2020年代，2000年已经是20年前，80后大多成长为成熟稳重的大人，95前一代也已经在社会中摸爬滚打了几年，大多数褪去了年轻人的跳跃，正逐渐成为单挑大梁的中流砥柱。95后和已经成年的00后，成为众汽车品牌下一批消费主力群体。这一代人出身于网络时代，自小生活条件丰腴，与80、90后在有所顾忌的环境中成长起来不同他们因为什么都不缺，所以更注重自我，独特出位是他们热衷的。在市场产品环境和消费者群体的变迁下，汽车定制化应运而生！ 欧拉成定制化的佼佼者？ 欧拉的母公司是以传统形象为重的自主三强品牌之一长城汽车，但是，如果不进行特别说明，也许很难将欧拉和长城联系上。品牌差异化的成功与欧拉的定制化分不开，光R1车型就有女神版、亲子版等定位、气质、外观和标签分明的车型。针对年轻人热衷的网红风，欧拉投其所好，将产品从内到外，从研发设计到命名、创意营销，均大刀阔斧地改造着传统汽车设计工艺。相比较其他汽车品牌谨小慎微地定制化试探和试水，欧拉是跨步最大、动作最彻底的汽车定制化，完全颠覆了汽车给予消费者的冷硬、重机器之感。 汽车定制化的效果如何？ 欧拉有多年轻？这个品牌成立于2018年，满打满算也就2年时间，而且不巧的是，这两年正好是中国汽车哀鸿遍野的两年。但是，凭借定制化、网红风、粉丝经济等标签，欧拉这两年的表现对于一个新品牌来说真的是可圈可点。 即使外界对2019年的车市寒冬并不看好，欧拉R1的销量仍然在2019年的每个月均突破1100辆，最高记录为4002辆；另一款车型欧拉iQ虽然在下半年表现普通，但是在上半年每月均突破千辆，最高时达到了3029辆。可以说，欧拉几乎是长城新能源板块的销量主要来源。正是定制化让欧拉在越来越同质化的车市产品中，另辟蹊径为自己杀出了一条血路，这也让其他车企加快了定制化的工作推进，由良好的市场反馈结果倒推汽车领域定制化的火热！ 总而言之，当市场越来越饱和，产品越来越多，同质化也就越来越严重，单一靠产品品质和口碑很难成为取胜的决定性因素，结合当前已经成为主要消费群体和未来即将成长为主要消费群体的用户特征和购买偏好，定制化也许是汽车行业继电动汽车、自动驾驶等热词之后的又一个焦点话题。