福特全顺非急救服务车_福特全顺非急救服务车厂家_福特全顺非急救服务车价格

  自信来源于工作中的厉练，和遇到困难解决困难的成就感。个人成立非急救转运公司、救护车院后转运公司，机遇与挑战并存。欢迎全国非急救服务团体，救护车院后转运公司和我们联系，合作共赢。为什么非急救转运服务车是福特？正规的伤残运送车厂家在哪？福特全顺非急救转运服务车价格，参数配置，图片等详情请和我集团专用车销售部罗经理联系。

      福特全顺v362非急救转运服务车车辆标准配置：

       防抱死制动系统（ABS)    制动力分配系统(EBD)    车辆维护警告系统    中控门锁    驾驶室3座椅     驾驶室安全气囊

       驾驶室电动车窗     后双开门     收音机     黑色保险杆     第一把摇控钥匙

厂家电话：17871102989 罗经理  （微信同号）

                                          非急救转运服务车厂家电话：178 7110 2989  罗经理（微信同号）

非急救服务车，非急救伤残车，非急救医疗车，非急救转运车，院后护送车，出院转院专用车，公告型号统称为伤残运送车

国六福特v362伤残运送车车型参数：

整车尺寸mm：5341*2032*2460 (长*宽*高）

医疗舱尺寸mm：2700*1730*1750 (长*宽*高）

轴距mm：3300     车辆满载总质量 kg ：3510          车辆整备质量 kg：2560

悬挂系统：麦费逊独立前悬，钢板弹簧非独立后悬

燃油种类：柴油   汽油

油箱容积 L：80               工作方式：涡轮增压

排量：2.0T         排放标准：国六          驱动方式：前置前驱      

变速器：5速手动挡         额定载客：5—7人

 非急救业务是指由医疗机构送至非医疗机构，需要特殊车辆进行转运且不需要任何医疗行为的相关业务，例如，在医院获得有效救治后仍行动不便，遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者。大量非急救病人拨打120挤占急救资源，是各地的突出问题。来自市急救中心的统计数据显示，2015年该中心急救车出车12万次，其中，感冒、拉肚子、转院等“非急救”出车占比近60%。为了让急救真正救急，去年7月1日，随着《南京市院前医疗急救条例》正式施行，非急救业务正式从院前急救体系中剥离。《条例》明确，救护车应当专车专用，任何单位和个人不得动用救护车开展非院前医疗急救活动。经过多部门商讨，我市非急救转运业务最终交由南京长客集团，并专门成立了非急救转运服务公司进行统一规范运营。

长相酷似街头奔跑的120救护车，但并没有120、红十字、警报器等救护标志，白色的车身上标有蓝色的“非急救转运服务车”等大字，还有非急救转运服务电话等。记者昨天在南京长客集团公司看到了即将亮相街头、专门用于转运非急救患者的车辆。车内不仅设有担架椅、氧气瓶等转运患者的必需装置，在车辆的左侧上方还公示了服务价格表、非急救转运服务流程及行为规范等。

提供哪些转运服务？ 

1. 医疗患者康复出院回家，或前往养老中心、疗养院等非医疗机构。

2. 临床放弃治疗患者的出院回家。

3. 有服务需求的老年人、残障人士等，在非医疗机构间往来的卧式接送服务。

4. 不属于院前医疗急救的非急救转运服务，如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。

需要特别说明的是，非急救转运服务目前不配备医护人员，不提供任何随车医疗服务（普通吸氧除外）。凡需要医疗服务的患者，均由南京市120急救中心负责转运服务，以确保生命健康安全。

                              程力专用汽车股份有限公司

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                               专用车销售经理：罗  慧

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