长安汽车“多年磨一剑”的技术功底，总算在近年陆陆续续进入丰收期。当中除设计全面进化外，最大特点当属依托蓝鲸动力这块金字招牌来打市场。官方终于敲定锐程CC/CS55PLUS蓝鲸版8月10日上市，而早在7月22日两车就已同步开启预售，前者区间为10.69-11.39万，后者则为9.79-11.99万。

此前，官方为两款蓝鲸版车型制定的预售福利，包括：金融礼（二成首付，三年零息）、置换礼（至高6000元置换补贴）、质保礼（发动机核心零部件终身质保）、救援礼（终身免费道路救援）、精品礼（价值2000元专属精品礼包）、增值礼（下订至上市，50元/天增值）。

新车相比现款在售版本，显著的外观特征调整主要集中在细节部分，除靓丽涂装平添高雅质感外，同时还增加了富有视觉冲击力的红色饰条进行装点。车身尺寸方面，锐程CC蓝鲸版的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距达2770mm；CS55PLUS蓝鲸版长宽高为4500/1860/1690mm，轴距达2650mm，行李箱常规容积475L，放倒后纵深最大可达1850mm。

内饰和配置同样略有调整，大多属于功能实用类的优化。至于本轮新作的最大重头戏还是聚焦到动力上，纵观整套参数自然进阶不少。两车均搭载长安蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机，采用双涡管电控涡轮增压等技术，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

编者说

首先，且不论硬件规格的提升，最让普罗大众欣喜的莫属锐程CC蓝鲸版预售价。要知道，其公布的准入门槛甚至相比现售还要低。再结合以往绝大多数的上市惯例来推测，或许长安汽车最后还能给出足够惊喜和诚意的定价来。伴随品牌全面迈入蓝鲸时代，标志着新长安在各细分领域的话语权大大增强。