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“警用囚车”标准化建设工作由人民统一组织开展,旨在完善警务安保基础设施,进一步提高人民警务安保物防、技防能力的一项重要工作。六专四室标准囚车,对专用囚车提出要求和整改建议,对现有专用囚车进行改造,完善各项安全措施。

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价格电话功能配置:1、现场可以押运10位囚员;2、通信系统:系统在350MHz专网覆盖范围内与指挥中心建立通信;3、办公系统:可进行现场办公;4、摄像监控:系统采用摄像机能对车辆周边、车内办公区、囚室区进行监控。车上设备可对摄像资料进行实时显示、存贮;5、车载影音一体机:具有DVD/GPS/倒车后视功能。6、示系统:具有强烈声光示功能。7、电源系统:系统由车载蓄电池、外接市电、逆变电源组成,为车载设备提供可靠的AC220V交流及12V直流电源。

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警用囚车目前来讲,是国内技术一流的品牌产品。特别强调车身的坚固性,干遭遇突发事件的概率要远高于其他职业,这对用特殊车辆的车身安全性要求很高,所以依维柯囚车一直立足这个观点,强调人身安全,在设计过程中既要讲究囚车的轻巧便利,还要注重车身的紧固安全。囚车的内饰同样也是高要求,高性能,高技术。

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“不像4s店的师傅,他们一般只懂得修一种品牌的车型。”他说,由于4s店的师傅接触车型有限,维修经验也相对有所限制,这些师傅如果到快修服务店应聘的话,基本很少会被录用。此外,要修理一辆构造复杂的汽车,除了要拥有丰富专业经验的师傅外,先进的电子设备辅助检修同样相当重要,当然很多修车的小店压根不具备这样的经济实力。一些连锁的大型快修服务店则敢于在这方面进行较大投入,譬如店内一台轮胎用的进口拆卸仪器,可能就价值几十万元。


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