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电装以人为本,挺进自动驾驶

电装以人为本,挺进自动驾驶

【行业动态】 十年间,自动驾驶从科幻片中驶出现实。众多科技巨鳄正纷纷摩拳擦掌,积极投身,致力于将自动驾驶融入社会。

十年间,自动驾驶从科幻片中驶出现实。众多科技巨鳄正纷纷摩拳擦掌,积极投身,致力于将自动驾驶融入社会。电装作为汽车零部件生产企业,从人们的感受及技术的升级两方面着手,希望能够建立起公众对自动驾驶技术的信赖,并通过自身事业直接或间接地为SDGs作出贡献。

重视人们感受,提供可以安心交付自己的自动驾驶

自动驾驶技术要想被社会所接受,需要解决三大课题,即提升用户价值、明确事故发生时的责任以及减少社会损失。其中减少社会损失主要是指减少交通事故,缓解交通拥堵,改善因汽车引发的社会负面性问题。目前,不少企业在开展针对三大课题的研究。在电装看来,技术研发需要在理解人类特性的基础之上推进。

日本电装先进移动技术事业开发部V系统开发室室长伊能宽表示到,“实现安心和舒适的自动驾驶,重要的是了解人们在驾驶时到底是如何感受并进行驾驶的,并将了解的内容切实落实到设计制造中”。

电装充分发挥自身优势,积极研究人类特性并将其应用到技术中。ACC(自适应巡航控制)就是其中一例。驾驶员并不是以实际车距和速度为基准进行预测,而是以体感速度为基准来判断车辆会在几秒内撞到前车。利用人类这个特性研发的ACC(自适应巡航控制),可以在预设车速内自动减速和调整车距。

“自动驾驶在社会普及的过程中,需要人和汽车相互协助。怎样将驾驶的主导权平稳地过渡给机器。这些研究课题非常有意思。”伊能宽室长的目光炯炯有神。

推行技术升级,以AI技术促进课题解决

日本电装先进技术研究所AI研究部AI应用研究室室长伊藤直纪表示,“为了实现让人放心的自动驾驶,仍需要不断挑战各种课题。人类可以自然做到的事情,AI要想重现并不简单。但AI也有其擅长的领域。”

比如说,对于大部分人而言,在不断移动的景物中识别物体是比较容易的事情。但对于AI而言,并非如此。因此,电装开发了图像识别技术算法,提升了追踪性能,可以了解物体的位置及物体过去的移动轨迹。同时,电装可以根据以上技术与信息对行人的轨迹进行预测,如果预测到行人进入到车辆周围的危险区域就会提示,从而减少交通事故的发生。

此前,电装许下2030愿景:为实现绿色环保,让全世界人们都感到安心、幸福的智能移动社会而不懈努力,坚持创造全新的价值。为了实现这样的未来,电装会在考虑人类特性的基础上,着手自动驾驶的研究开发,为智能移动社会创造价值,为人们带来更舒适的驾驶体验,并持续为社会做出更广泛的贡献。

电装公司介绍

电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2020年世界500强企业中排名第247名。如今,电装在全球30多个国家和地区拥有约200家关联公司,集团员工数超过17万人。作为电装在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司,成立于2003年,目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计37家关联企业,员工超过17000人,建立了完善的销售、售后服务和生产供应体制。


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