随着曼恩全新TGX牵引车在国内的陆续交付，这款2021国际年度卡车终于开始在国内高端物流用车崭露头角。当然，除了牵引车之外，曼恩传统的强势领域改装底盘方面也有了新动作。近日，一批曼恩新一代卡车系列改装底盘运抵国内，而当中最亮眼的，莫过于这辆全新TGX26.430 6x2底盘。 全新TGX26.430 6x2改装底盘运抵国内 应急指挥/电视转播是曼恩TGX底盘的强势领域 众所周知，在电视转播、应急指挥等领域，从TGA开始到TGX系列，平地板高顶驾驶室的曼恩6x2底盘在国内占据了相当大的份额。尤其是上一代的TGX26.360/TGX26.480底盘受到全国各地广播电视台的青睐。而随着车型的换代与国六时代的到来，全新TGX与时俱进，第一时间进入国内市场，由此可以看出曼恩商用车对于中国市场的重视程度。 这款转播车底盘采用与牵引车相同的高顶驾驶室，在外观上唯一有区别的在于裸露的登车踏板。因为在TGX牵引车上，除了最下面一级，其余的两级踏板都是由车门下沿所包覆的。车门型号下方有明显的国六字样。而2021国际年度卡车的标识也悄然出现在了门把手上方。 这辆全新TGX26.430 6x2底盘采用优化后的D26直列六缸柴油发动机，功率和扭矩比上一代分别提升了10马力和100牛米，达到430马力和2200牛米。 除了新一代的TGX的转播车底盘，新的国六TGS消防车底盘也如期而至。在做完相应的公告后，这些基于曼恩底盘改装的专用车将会成为城市保障的中坚力量。