剁手狂欢的618购物盛宴又来了！今年的618第一波狂欢于6月1日正式开启。数据显示，京东618开门红，首单配送仅4分钟；菜鸟网络超100万的消费者尾款人秒变收货人…… 网购物流再提速的背后是电商物流模式的变化与物流科技的进步。今天，康哥请到康明斯车队大管家（TSM）酷Guy做客大咖说，和大家聊一聊618背后物流的那些事！

十年间，中国快递业呈爆发型的增长，成为中国经济的一匹黑马。其中，618、双十一等电商大促，为快递业的发展贡献了巨大的增量。2010年我国全年快递量仅为23亿件；而2020年全年快递量高达833.6亿件。据国家邮政局最新数据显示，截至2021年6月1日，快递业务量已突破400亿件，预计2021年全年快递业务量将超过950亿件。

在目前中国公路货运占比较高的运力结构背景下，公路货运消化了快递爆发性增量中的绝大部分运输需求。买买买的背后，是全国3000多万的卡车司机，奔赴在全国510多万公里的公路网上，将快递送到千家万户。

对于快递车队来说，动力升级的需求尤为迫切，对于车辆的可靠性、高效、节油、驾驶舒适性等诉求提升。

电商行业的蓬勃发展，铸就了618、双十一消费盛宴。同时，万亿级的网络零售成交额、十亿级的快递订单量，为物流带来了巨大考验。对于快递车队来说，运力需求持续攀升，动力升级尤为迫切。通过调查我们发现，用户对于可靠性、高效、节油、驾驶舒适性等诉求提升。

受行业特点影响，快递行业容易形成较强的规模效应。

近年来，随着快递业务的增加，快递平均单价呈现逐年下降的趋势。有数据显示，平均单价从2010年的24.57元/件，下降至2020年的10.55元/件，2021年1-4月持续下降至10.06元/件。

单价走低的同时，市场竞争加剧。对于车队来说，如何实现精益化管理，降低单公里里程成本，实现降本增效是关键。这也就对车辆动力提出了更高的要求。专注于客户痛点，康明斯中国区终端销售与支持部门，链合康明斯及合作伙伴资源，扎根车队一线，从实际运营场景出发，为车队提供车辆动力链配置定制化建议及全价值链服务支持，助力客户降本增效。

618期间，时效性就是竞争力，高效出勤就是制胜法宝。快递7*24小时不停歇，只要康机不停，基于大数据的高效精准+主动预防性服务保障的技术支持就7*24全面在线，确保按时送货。同时通过大数据分析停留转运点，优化部署区域服务资源，并提前开展汽车发动机体检保养的工作，做到工欲善其事，必先利其器。

康明斯客户服务中心全天候随时待命，数字化产品就像为服务工程师安上千里眼，通过高频采集的发动机运行数据，不仅将用户当下的发动机情况清晰地呈现在服务工程师面前，记录大量历史信息，让服务工程师在分析问题时犹如亲临现场。

通过人工智能技术、大数据机器运算，准确识别异常数据点，数字化赋能服务工程师在处理问题时风驰电掣。

本期大咖说就到这里，是不是很有收获？如果您还想了解终端销售与支持相关知识，欢迎评论区留言告诉康哥哦！

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