前段时间第四代汉兰达预售价曝光在网上已经闹得沸沸扬扬了，28-36.6万的预售价让很多潜在买家都觉得卖贵了，那么真正的上市售价会不会给我们一个惊喜呢？近日，广汽丰田官方宣布第四代汉兰达将在6月25日正式上市，届时第四代汉兰达将和搭载2.0T发动机的第三代汉兰达同堂销售。

因为第四代汉兰达使用的GA-K平台并不能兼容8AR-FTS 2.0T发动机，第四代汉兰达将全系搭载2.5L THS混动系统，这也是它全系涨价4万的底气。而汉兰达还需要提供一个纯燃油动力的选项供消费者选择，所以第三代汉兰达将会和第四代车型同堂销售。待Dynamic Force系列的T24A-FTS 2.4T发动机装车后，第三代汉兰达才会停产。

总体来说，有了TNGA的加持，第四代汉兰达的外观更加大气，空间表现也比较宽裕，并没有因为混动系统的加持而占据了宝贵的乘坐空间。在配置上终于增加了CarPlay，并有小度智能交互、人脸识别、HiCar。更高级的配置则有JBL音响、流媒体后视镜、HUD抬头显示等。但根据网上流出的配置表，这些配置很多都要在30万以上的中高配车型才能享受，28万的入门版车型没有全液晶仪表，中控屏幕还只是7英寸，会让很多人觉得这笔钱花得不值。

在驾驶辅助技术上PCS预碰撞安全系统增预碰撞刹车、白天识别自行车/迎面车辆和夜间识别行人、路口转向辅助功能，且DRCC动态雷达续航系统升级了全速域跟车控制、打开转向灯时启动预加速、弯道减速功能。

编者说：第四代汉兰达看来要将价位打入30万+区域了，这个价位其实有很多不同定位的对手，但汉兰达本身的可靠性、保值率和丰田长久积累下来的口碑都会让汉兰达在换代之后继续大卖。对于很多消费者来说，他们不会要求这辆车有多么先进、配置有多么高、智能化有多么强，他们只想要一台买了不会错、买了不后悔的车。所以他们花30万选择汉兰达也就不难理解了。