精品·汽车商业评论8月16日报道 2010年6月2日上午9时，上海新虹桥中心花园，周身被一条红色彩带环绕，车身两侧印着上海世博会吉祥物海宝图案，采血车凭借世博会成为镁光灯下的主角。人们鱼贯进入它的心脏一探究竟。在这之前，他们已被告知，这款价值高达500多万元的采血车幕后，是大金龙旗下金龙礼宾车公司的30个工作人员历经3个多月纯手工打造而成。现在他们好奇的是：如此高的价格，车里面究竟装了什么宝贝？

滑移舱是采血车上的第一个奢华元素。在国外，它往往被用在军工指挥车上面，欧美顶级房车上也可见其身影。滑移舱的安装位置颇费匠心，它被设计在等候区域——传统12米客车宽度一般为2.55米，但滑移舱打开后，车内宽度可扩大到3.4米，再配以2米的车内高度，采血车的舒适空间正受益于此。

采血归采血，休息归休息，采血车内部空间功能划分更科学。滑移舱看似粗重，但操控十分便捷，只需轻轻一按操控按钮，就可以灵活自如地伸缩，同时，滑移舱精选高强度铝合金制造而成，大大降低了自重。

最能体现制作工艺精度的则是车身与滑移舱所连接的贴缝的平整度。据工程师介绍，这个平整度的误差要控制在3毫米之内，否则密封胶两侧凹凸不平，灰尘就会伺机进入，从而影响采血车的密封性。反之，收回滑移舱时便可安静顺畅。

采血车的第二个奢华元素是置于顶上的房车专用电动遮阳篷。它隐藏在车辆侧窗上方，可遥控操作，最大翼展宽度达7米，能有效阻止阳光对采血车窗户的直接照射，为夏日工作的采血车贴上了低碳标签。颇有意思的是，这款智能型电动遮阳篷配备了风速感应装置——当风速超过设定值后，遮阳篷能自动收回，确保车辆和人员安全。

如果从成本方面考虑，上述两个装置大概要增加约80万元，并且还都得从国外进口——国内此类商品尽管售价只有国外产品的一半左右，但品质却相差很多——在做工和选材方面都力求完美的大金龙自然选择了前者。

内部的奢华同样让人印象深刻：木质结构的储物柜；高档人造石台面；纯手工制作的高级沙发，一切看起来就像一个咖啡厅。三台房车专用吸顶空调和一台进口等离子空气净化器能提供清新、舒适、干净的内部空气环境。最具人性化的一处设置是车中后部的那间小巧玲珑的洗手间。    

此外，大金龙还为采血车配备了逆变器：当车辆停靠时可采用外接电源；行驶时，逆变器可将车辆发电机输出的低压直流电转变为市电相同的220V交流电，供车上的一般电器使用。

很多首次登上采血车的人都会被里面舒适得有些奢华的环境所震憾：置身其中，初次献血者将最大可能减少恐惧感；再次输血者与医护人员的交流会更融洽愉悦；输血后身体不适者将有自由空间小憩……

“我们购置的着眼点，并非它在外观上的奢华，而是期待它内在功能的温馨，能为献血者带来快乐的体验。”上海血液管理办公室主任朱跃国在介绍它出场时套用了一句网络流行语：“我们购买的不是车辆，而是关爱。”

全部起因源于对献血者的“关爱”。《汽车商业评论》调查到，上海市现有的18辆流动采血车大都在2002年购入，均价在50万元～60万元之间。这些车与其他采血车并无二致：逼仄的空间，冰冷的柜子，置身其中，难言舒适。

2009年上海血管办新购入5辆藉由金龙礼宾车公司按照房车工艺打造的采血车，当时每辆车市场售价120万元，但大金龙只收了80万元——“40万元为公益事业献了爱心”，大金龙副总经理徐向东如是说。

这批车的舒适性让上海血管办心中一动，他们决定在房车基础上改装一辆对献血者最具关爱的流动采血车——需要提醒注意的是，将房车改装成采血车，此举不仅是国内首创，甚至在国外也极其少见。这意味着，不仅要六七倍于普通采血车的投入，还要定制式生产和纯手工制作。

《汽车商业评论》了解到的另一种说法是，房车型采血车的创意首先来自天津血管办，但好的创意一到现实面前就碰壁了。按照大金龙的说法，一款房车型采血车仅生产成本就超过400万元，天津血管办只能“望价却步”。此后不久，大金龙常务副总经理陈志强赴上海血管办回访，在招待晚宴上，朱跃国主任无意说起此事，陈志强却有心听进去了，并且当场表示，可以一试，在价格上给一些优惠，双方几乎一拍即合。

但其售价已委实远远超过上海血管办的行政预算。好在上海世博会让“不可能变为可能”，一方面是制造方大金龙为公益事业大幅让利，一方面上海血管办志在打造一个人性化的献血环境，此事最终敲定。

折衷的结果，上海血管办花250万元买下了这辆国内独一无二的采血车。“其他200多万元相当于借上海世博会为企业做了广告。”采访中，朱跃国大笑着告诉《汽车商业评论》。

2010年6月14日，世界献血者日这一天，这辆房车型献血车作为惟一一辆采血车开进了上海世博园区，成为当日庆祝活动的最大亮点，并赢得了卫生部部长陈竺等高级官员的赞赏，更引来观赏者无数。这或许就是另外200多万元的价值所在。