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7.524-42座幼儿专用校车,也是校车标准起草单位之一,生产销售车型涵盖城市公交客车东风幼儿校车、东风小学生校车、东风中小学生校车、中巴客车等多品种、多系列产品。在生活中我们也会发现,校车超员、“黑校车”接送学生等情况仍在发生,坐安全校车,给孩子一个更加安全、美好的未来。校车车辆的细节设计制作上也是相当的到位,价格也比较经济耐用,将车辆的价值全面的展现出来,以前很多家长不太放心孩子坐校车,现在的校车都是大品牌厂家生产的,每个环节都是经过精心设计的,流程也是非常正规的,您只需要一个电话,剩下的就交给东风公司吧。

 


幼儿、中小学生专用校车安全是家长最为关注的问题之一,每天上学放学,孩子们的交通出行安全牵动着每一个人的心。中国的第一辆“长鼻子”前置校车诞生于2008年,它的设计来自美国,它是按照中华人民共和国校车标准(征求意见稿)进行设计的。校车是指用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车,需依照《校车管理条例》取得采用许可证,现在很多的平头校车已达到使用寿命,需要更换为新校车。安全校车的首要选择,东风校车作为校车的起草委员会成员之一,享有很高的声誉。

 

幼儿19座专用校车,采用校车专用内饰、新式工作台、软化护栏、滚花扶手、带地板革平地板、安全锤。配备防遗忘报警装置,司机下车时必须要走到最后一排按下防遗忘报警装置才可以下车,防疲劳驾驶装置,当司机疲劳驾驶时可及时提醒,前后横向稳定杆,急转向时可有效避免车辆侧翻,提高车辆操控稳定性。加大倒车镜,使驾驶盲区更小,驾驶员视野更开阔。

 


东风19座校车,结构延续东风校车DNA优质系统,使用短长头型设计,全冲压车辆,,金刚封闭环骨架结构等,质量有保障,更加安全,长头设计,最大限度吸收车身发生正面碰撞时的撞击能量,保护司机及学童安全,整车仿真分析计算,底盘总成匹配合理,性能可靠。车身骨架采用封闭环结构设计,三维弯管冷弯成型,外.蒙冲压成型,可靠,兼顾美观与实用。

 

完善的服务网络,推行“315”服务网络领航计划,提高服务网络的服务能力,执行落地、备件精确、客户精确、策划精确,定制服务,共享服务,多元服务,互通互联。电子服务体系:以ESP电子服务平台系统为媒介,打造六位一体的服务体系,充分利用电子平台的快速、精确、直观的特点,及时传递市场质量信息,更好的为客户提供服务。


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