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80迈死亡抖动经历过吗?这三处务必检查

80迈死亡抖动经历过吗?这三处务必检查

【养车用车】 最近看见论坛有人询问,说车辆在行驶的过程中,总感觉在抖动,而且越加油越抖,这是什么情况?其实这车身抖动还真值得一说,因为抖动说是小事,但可能是埋伏在行驶路上的一个巨大安全隐患。发生异常抖动?都是什么原..

最近看见论坛有人询问,说车辆在行驶的过程中,总感觉在抖动,而且越加油越抖,这是什么情况?其实这车身抖动还真值得一说,因为抖动说是小事,但可能是埋伏在行驶路上的一个巨大安全隐患。

发生异常抖动?都是什么原因?

车辆行驶发抖的现象一般是在车辆行驶的过程中出现整个车身抖动,有时候还会产生异响,使驾驶员感到脚和臀部发麻的感觉,这现象严重影响行车安全,而且还可能导致零部件提前磨损。

那抖动都是什么原因造成的呢?常见的车辆抖动,一般都是三个地方出现的问题,1、轮胎轮毂;2、方向机;3、传动轴。为了更直观的看到,我们在下方列出了一张图。

基于这些原理,咱们大致先把这三个故障分为两大类,咱们一个一个讲,来帮助卡友们进行分辨:

1、车辆达到一定速度才产生发抖的现象;

2、车辆的抖动情况随着车速的提高抖动逐渐强烈。

我的车达到一定速度才产生发抖的现象

这种情况,其实是最好分辨的,简单地说就是低速的时候车一点事没有,但是车速跑起来,车就开始抖动了。这种抖动要是在小车上,一般都是首先想到轮胎动平衡。而大车上也是从轮胎和轮毂、轮辋上面看。其可能性主要分为以下几点:

1、轮圈变形

这种情况非常常见,尤其是在走了一些烂路以后,一般受到外力猛烈撞击会造成轮圈变形,而且对于某些轮胎尺寸扁平比较低的车上来说更容易出现问题,需要对轮毂进行修复或更换。

2、轮胎失衡

这种事情,在小车上非常常见,但在咱们商用车尚也不是没有的。部分车主在拆装轮胎以后不进行轮胎动平衡,会造成高速方向盘发抖,一般去轮胎店进行轮胎动平衡就能解决问题。

3、轮胎变形

如果前两个都没问题,那么就很可能是轮胎自己本身的问题了。怎么排除这种故障呢?先检查车辆轮胎有没有明显损坏或凸起,再将车子的轮胎胎纹部分用手细细抚摸一圈,如果发现轮胎胎纹呈现锯齿状,或是某条轮胎出现一个相当“突兀”的隆起,那就是轮胎变形了。有时候轮胎被钉子扎到,也会造成异响跟抖动的现象出现。

根据轮胎磨损情况就能判断吃胎原因,学会后就知道怎么修了!

我的车一开始就抖 速度越快抖得越厉害

这种情况一般就考虑是车上的零部件出现问题了,而最常出现问题的,就是方向机和传动轴。这两个部件异常受力、长时间磨损都可能会出现故障,而其出现故障之后就可能产生车身的抖动。

1、方向机横拉杆球头磨损过度

由于方向机与下面的球头等等地方都是活动的,所以时间长了会磨损,所以当它出现问题以后转向时会有细微的角度不精准现象,于是高速时就会有轮胎抖动、转向模糊的情形发生。如果螺母长期松旷,甚至会磨断开口销,直拉杆掉落,导致整车失去方向控制。

遇到这种情况,一般来说,咱们就只能去服务站进行维修了,毕竟异常磨损这件事,咱们自己还是没办法解决的。

2、传动轴变形

除了方向机之外,看起来粗壮的传动轴,其实也是容易出问题的存在。为什么呢?简单地说就是因为它干的活太重了。当你全油门起步或者急加速的时候,尤其是坡道起步,传动轴需要以一己之力承受巨大的扭矩,长期的这种摧残,如果维护不好,谁也受不了。

此外,当发生碰撞、硬物刮擦、传动轴螺丝松动,过桥轴承和减震胶套磨损,传动轴发生扭曲变形时,也都可能导致传动轴跳动,进而引发车辆抖动。这种感觉汽车在加速时晃动感尤为明显。

当方向机横拉杆球头磨损过度和传动轴发生变形时,建议尽快到就近的品牌服务站进行维修更换。

编后语:

车辆行驶抖动是常见的故障之一,当这样的尴尬问题发生在车主的身上时,大部分车主无法自判和维修,这时一定要去服务站和正规的维修点,不用太过慌张,一般的抖动都不会太大问题,当然,也不能置之不理,尽早修复避免零件过度磨损造成更多连锁损失。

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