国六东风多利卡5-7方铁路抑尘车

产品介绍

 铁路抑尘车，车型又称喷杆式抑尘车，折臂式降尘车，铁路抑尘喷洒车等， 属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种，主要服务于铁、道路及其它领域。 当火车运送煤炭时，风力大，煤尘随风飘落在铁路两侧，而且粉尘在铁路隧道内 聚积，危及行车安全，喷杆式抑尘车可对通过对每节火车上的煤炭进行固化，形成保护膜，减少污染，还能有效抑制铁路隧道因煤尘燃烧引起的事故。该类车同时具备洒水车功能，在喷洒作业时喷淋杆和举升杆电动升降、旋转；替代了液压 系统，操作简单，经济便捷、通过喷洒固化剂和抑尘剂到煤炭表面形成一种硬壳， 将煤炭覆盖在硬壳下面，运输中不易被风吹走和煤尘扬起。

产品特点

 此款铁路抑尘车，标配前冲，后洒，以及尾部平台高炮，喷淋系统加装单车流量计(用于计量抑尘剂喷洒量）并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每 列火车，每节货厢喷洒流量，并可打印出数据表。喷淋系统加装钩档停喷系统（接 触式感应喷淋，两节火车皮质检停喷）且具备左右两侧钩档停喷功能，喷洒作业 时能够实现煤层表面喷洒均匀，适合不同车型，无溢洒现象，喷洒臂带有车号识 别与记录功能。（整车喷淋系统、单车流量计与车号识别记录功能全部连接到和 反应智能电脑屏幕上面。）喷洒原理备用状态时。

喷洒臂位于铁轨平行的维修回 收平台上方，工作状态时，待牵引机车通过后，喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置， 同时调节高度（3.5-5.5 米），降至列车车厢上方 30CM 处，通过车辆识别系统检测车型车号，在 PLC 的控制下，使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则开始喷洒作业， 喷洒完成后系统切换到清洗状态，清洗管路及喷头，清洗液回流到搅拌罐。车速在 05-1.0Km/h 的范围内运行时，喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保 证不影响机车车辆的安全和正常运行。

产品优势

●配置齐全 可靠高效

整车整车由罐体、大功率汽车专用酒水泵、取力器、球阀、滤网、输水管道、 灌顶搅拌器、喷洒杆机组、酒水装置等部件组成。水泵、取力器、球阀、滤网均为 国家标准产品，具有性能优良,工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点

●安全智能 造型美观

罐体采用自动流水线生产，工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐 体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体为椭圆型或者方圆型结构的水楼,整车 造型新颖、美观大方。

●功能齐全 实用人性

管道上有压力表，方便操作人员随时掌握泵的运转情况。驾驶室和罐体中间有 水位计，可随时查看水量。罐体尾部有带有防护栏和爬梯的操作平台,可保障操作 人员安全并观察罐体内的情况。可加装药盘、药泵、高压喷药设备、非车带泵动力 等、多方位进出水接头、气动阀、警灯等先进设备,以满足不同需求。

●功能丰富 操作简单

我公司生产的铁路抑尘车同时还配置洒水泵，可实现绿化喷洒功能，更能在紧 急情况下，实现低压消防洒水功能，实现多种功能集于一身，一车多用，所有洒水 系统阀门均可加装气动控制，气控开关集成在驾驶室内操作。节约了人工成本，降 低了作业人员劳动强度。

●优质出品 实用人性

该车辆结构紧凑、布局合理、部件做工精细、产品配置完善、操作性能好，采 用椭圆形或者方圆形结构水罐，驾驶室和罐体中间有量管，使水罐内的水量一目了 然。罐体尾部有操作平台，平台有安全防护栏保障操作人员安全，平台上有爬梯方 便操作人员上下车观察罐内情况。

技术参数

细节展示

加装配置

注意事项

1、在抽水时要注意开启取力器，气压到达6-8个压。

2、开启取力器必须踩下离合器踏板，慢慢松开。

3、严禁倒车洒水。

4、开启取力器务必保证出水口打开。

5、水罐无水的时候必须关闭取力器，严禁水泵无水空转。

6、定期清理过滤网，建议15-30天。

  1.汽车底盘行驶磨合里程请用户参阅配套的汽车底盘使用说明书的规定进 行磨合，并进行磨合后的保养，如清理空气滤清器滤芯，更换发动机机油等。磨 合期间，注意检查各部分有无异常振动、噪声和漏雨现象，罐体上部搅拌机是否 正常运转和加热散热器是否正常工作，各电控开关和仪表指示是否正常。

  2. 使用车辆前必须检查整车有无漏油、漏水、漏气等现象，必要时排除，检 查主副发动机机油液位、散热水箱水位，必要时加注机油和水，检查喷水杆、加 热能，罐体搅拌电机，升降杆等结构部件是否正常。检查液压油箱出油阀门是否 打开，检查水箱出水球阀是否打开。

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宋经理 18371890435(微信同号）