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八辆福特新全顺负压救护车整装待发使用2.0T涡轮增压

八辆福特新全顺负压救护车整装待发使用2.0T涡轮增压

【导购】   福特新全顺负压救护车,负压救护车VGT变截面涡轮增压发动机搭配BOSCH三代高压共轨缸内直喷技术,大功率、低油耗、低排放兼而有之。前置四驱,大功率103KW(140马力),大扭矩370Nm/1600-2800rpm,百公里综合油耗8.6升。匹配6mt变速箱或者选装AMT变速箱,高速公路驾驶时可采用“ECO”模式,达到节油效果。

  西藏拉萨卫健委紧急采购的八辆福特新全顺负压救护车已经整装待发,该车为汽油版江铃发动机,202匹马力,2.0T涡轮增压,监护型内饰方便收纳和放置多种医疗器械,其中带有负压功能,防止车内传染患者对外界的扩散,现车五辆,生产三辆,用时两天完成任务,今天出发,前往西藏交车使用。

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  一、该车按防疫救护特点及隔离要求分为医疗负压舱、消毒舱、观察舱、空间设计合理、配置丰富。全车采用国内领先的医疗车改装技术,包含救护系统、警示系统、电器系统、负压系统等,可用于开展院前抢救、转运和监护传染病员等等。

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  二、采用路虎2.0T同款发动机带涡轮增压,输出动力充沛,高效持久,优异的传动效能,五个前进挡,一个倒挡设计,平顺的自动化操作,前置发动机,带有四轮碟刹制动系统,耀眼的夺目式晶钻大灯,让黑夜如白昼,带来安全舒适的驾乘体验。

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  三、内部合理布局,驾驶室与急救舱完全密封隔断,配有观察窗,内饰采用复合资料成型工艺,医药柜采用环保材料制作,具有耐水耐酸抗菌。隔墙后装置立式救护用品柜,急救舱左侧装置一组复合资料急救器械柜。线路预埋,氧气管路采用高压管道预埋,方便用户加装医疗设备使用。

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  四、内部带有1000W逆变器,保障内饰用电设备的稳定运行,其中负压功能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免多人感染,在救治和转运传染病等特殊疾病时可以减少医务人员交叉感染。厂家有紧急相应预案,为用户提供急用车等需求。


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